駕駛車款:            Honda 街車
製造年份:            不適用
意外種類:            自己炒低
車主:              kent
　

事發經過:
天氣良好，秋高氣爽，正是駕駛電單車好季節。剛好要返夜班，晚上十一點半左右就楂車沿葵涌交匯處落斜出葵涌道去美孚方向，前面有架"綠巴"係都要頂住我，無法順行，唯有尾隨。當落到斜路底要cut出葵涌道時，順理成章望右邊做shoulder check，點知做完一回頭望番前面該架"綠巴"就在前面不出5公尺停死係度。為免炒車唯有急剎，即向右邊派，架"綠巴"就揚長而去。

人命財物傷亡損毀:
自己擦損手腳，部車護架擦花，尾箱甩脫，車頭燈以及轉數錶儘毀，油缸凹陷。

當時感受:

事後影響:

肇事原因及教訓啟示:
1)千其吾好以為天氣好就可以亂來，
2)一定不可以讓自己架車成為〝光頭胎〞一定要換胎、
3)望清楚前面〝無車〞才可以做shoulder check

鐵騎快語：
急煞即刻派低通常都係尾迫力過重所至。當前邊有車要轉線時，shoulder  check的動作要好快，瞄一瞄就夠，唔好眼定定咁擰頭望。轉線前收油做第一次shoulder check，回頭再檢查和前車距離是否仍一樣，ok的話再閃一閃咁做第二次shoulder check，仍然ok的話便出。