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駕駛車款: 華洪HH125
製造年份: 2001
意外種類: 自己炒低
車主: 馬賽
事發經過:
我係大陸東莞開工, 香港已有四年牌, 大陸都有牌渣左兩年幾, 上星期收工約左D同事打波, 載埋個波友去球場,
飛完一條大直路之后, 準備靠右轉右彎時發覺勁搶呔,已經知道爆左胎, 即時收油, 俾輕迫力,
啱啱到彎位, 想轉入小小先停低, 點知架車已經反左
人命財物傷亡損毀:
右邊膝頭D舊啦又損番晒, 我個FRIEND就登親囉友,
架車就頭燈殼爆左,燈制爆左, 爆胎,錶頭爛左, 前叉歪晒,第日攞左架車去整, 換埋火嘴同油隔,
車房收我共齊頭四草
當時感受:
當時架車啱啱責住我右腳, 訓左係度唔郁得,
我個FRIEND以為我重傷起唔到身,滕晒鷄, 猛問我痛唔痛,有無斷肋骨,
我同佢講叫佢扶起架車先講,之后佢覺得好好笑, 因為佢以為我重傷, 其實我只係俾架車責住
我自已就一直諗緊如果我直去過埋彎口先停車, 或者提前落腳 (當時踏緊迫力)會唔會救得番架車
事後影響:
無影響, 第日整番架車,照飛七八十, 因我架車去盡只有九十, 駕駛心態不變, 在視野充足情況下, 機件無問題下我依然放膽渣
肇事原因及教訓啟示:
發現爆胎后我未做出正決定在直路上停車, 大陸車雖然機件平, 但質量有限, 不能盡信
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