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炒車報告 |
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駕駛車款: HONDA SUPER FOUR
製造年份: 請選擇一項 意外種類: 自己炒低 車主: 阿烈 事發經過: 嗰日放工.同愛駒食飽飽後(入滿油)行青山公路.過完黄金海灘.出完隻右灣.連過兩支綠燈.二波行60-70.三聖路口前面架5.5貨車停.自己情急下拉極力子收前BRAKE.點知後面即洗半秒時間見到自已架車向左洗向欄.人就直撞入貨車車底.係嗰時腦全片空白只知要即刻從車底爬出來.爬出後全不理自已傷勢.只懂想"我架車呢"抓到後即時扶起架車.但因剛入油加上傷扶不起.嗰時先聽到有路人問我有冇事.但我只問佢可否幫我扶起架車.扶起後我才清醒地除下頭盔看看周圍.原來貨車師機聽到聲走落車問我有冇事.我話冇.佢竟然開車走人. 人命財物傷亡損毀: 到後鏡花咗.牛角.腳踏咗.轉數表爆咗.最大鑊打籃磨同條直出喉花曬 當時感受: 自已除下牛仔褸只是手踭損曬.手腕拉傷及撞親頭 事後影響: 真的十分好彩即還神.車房朋友說起碼要留底手或脚.事後討論有人話空波滑行.有人話收得太快.很多謝幫我扶車及看見全件事留下電話的兩位路人.很無助地看見兩架警車見到我望兩眼就走.爬出大來仲以為好似烈火戰車錢家樂.....回家即飲水好在沒有..... 肇事原因及教訓啟示: 唔知炒後要做乜.又冇報警只走去看急症，之後再揸對頭BRAKE有恐懼 鐵騎快語： 你肯定當時扣極力子後冇順手拖落一波？四衝車二落一好易鎖尾轆。我估你係有私家車棍波牌先至會扣極力子急剎？正確的做法係雙膝夾實油缸，頭尾迫力齊落。
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