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駕駛車款: KAWASAKI 250cc.
製造年份: 不適用
意外種類: 自己炒低
車主: Delta
事發經過:
自己是P, 好耐冇駕車,於是參加了某駕駛學院的電單車進修課程, 行沙田至大埔段. 因估計自己將來未必駕駛跑車型的電單車,
所以選了KAWASAKI, 一嘗駕烈火戰車的感覺. 開始時由沙田經大埔公路入大埔, 一路都很怕, 好彩路上沒有車,
心情開始放鬆, 也可始分神看美麗的風景. 就在以為一切順利及分心的時候, 沒有留意到需要跟隨導師在前面向左轉一個90度細彎.
發現要轉時, 正行緊30-40km/hr, 轉左時因速度太快, 不夠位左轉, 直向路中心的安全島駛去. 因自己對該車不熟練,
及心情非常害怕, 於是手腳並用, 在轉彎時 又扣離合器, 又手腳剎車, 好彩沒有直炒向安全島之燈柱, 及時剎停.
只是成架車炒了落地.
人命財物傷亡損毀:
人完全沒事, 車身左面被完全炒花, 腳波彎了...
當時感受:
之後行出吐露港公路時,完全唔敢分神, 旁邊行過什麼車也不知道, 連過線也不敢.
事後影響:
不太敢駕烈火戰車, 不敢周圍望.
肇事原因及教訓啟示:
1. 駕車時不要分心.
2. 熟練自己的車才行快
3. 選擇適合的車種
4. 轉彎前減減速 |
