車主11
26/Nov/03 |
整體評價: 良好
車主:: Johnny
Email:
製造/登記/購入年份: 97/00/02
購入車價: HK$23000
主要用途: 代步返工
強項優點: 外形
問題弱項: 電器
每月平均維修費用: HK$
每天走多少公里: km
多少天入一次油?: 天
電油費用多少?: HK$
操控駕駛: 一般
加速表現: 極滿意
操控重心: 前傾
引擎熱力: 尚能忍受
引擎震動: 輕微
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 危險!
掣動力度: 一般
舒適程度: 一般
風擋作用: 不滿意
個人極速: 約 180 km/h
補品建議: |
車主10
30/June/03 |
整體評價: 良好 - 引擎出力(7000rpm以上)優異,代步實用易操控。
車主:: Vic
Email:
zinchang@hotmail.com
製造/登記/購入年份: 02/03/03
購入車價: NT$220000
主要用途: 社交見人遊山玩水
強項優點: 操控性能 - 250級距鮮出其右者。
問題弱項: 電器
每月平均維修費用: NT$300
每天走多少公里: 15 km
多少天入一次油?: 15 天
電油費用多少?: NT$200
操控駕駛: 極容易
加速表現: 一般
操控重心: 不前傾
引擎熱力: 尚能忍受
引擎震動: 輕微
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 極充足
舒適程度: 一般
風擋作用:
個人極速: 約165km/h
補品建議: 加強懸吊(過軟) |
車主9
07/May/03 |
整體評價: 優異 - 外型有大車的氣勢~~
車主:: HSUTOM
Email:
HSUTOM@MS65.URL.COM.TW
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價: NT278000
主要用途: 社交見人
強項優點: 性能外形 - 代步一流~~長程旅行相當良好~~高轉速表現優異
問題弱項: 電器 - 為長時開關耗電量大
每月平均維修費用: NT2000
每天走多少公里: 20 km
多少天入一次油?: 5天
電油費用多少?: NT250
操控駕駛: 極容易
加速表現: 極滿意
操控重心: ,中
引擎熱力: 輕微
引擎震動: 輕微
彎向表現: 一般
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 極充足
舒適程度: 極豪華
風擋作用: 一般
個人極速: 約 160 km/h
補品建議: 加一個DAMPER |
車主8
16/Apr/03 |
整體評價: 良好 - 車身不算太重,操控易,起圍都算係咁,但極速就差左d
車主: vtecmania
Email:
製造/登記/購入年份: 97/98/03
購入車價: HK$
主要用途: 代步返工
強項優點: 操控性能外形 - 電池size較冷門,想改大d都唔得,單頭碟唔係好夠收
問題弱項: 性能電器
每月平均維修費用: HK$
每天走多少公里: 40 km
多少天入一次油?: 5 天
電油費用多少?: HK$
操控駕駛: 極容易
加速表現: 極滿意
操控重心: 不前傾,中
引擎熱力: 冬天好正,夏天就.......
引擎震動: 震過貓王
彎向表現: 一般
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 一般
舒適程度: 一般
個人極速: 約 130 km/h
補品建議: 碳纖喉,靚呔,釘把,碳纖肚兜 |
車主7
04/Nov/02 |
整體評價:
良好
車主::
wing
Email:
製造/登記/購入年份:
97/9702
購入車價:
HK$21000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工
強項優點:
操控外形
問題弱項:
性能
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
60km
多少天入一次油?:
4 天
電油費用多少?:
HK$120
操控駕駛:
有難度
加速表現:
一般
操控重心:
,中
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
震過貓王
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
風擋作用:
個人極速:
約 140 km/h
|
車主6
13/Oct/02 |
購入車價:
NT$90000
主要用途:
社交見人遊山玩水
強項優點: 操控性能外形 -
這台車,騎乘時很舒服、載人也不錯..殺彎時,感覺也很好..
問題弱項: 電器 - 我的車有改carbon雙氣管,低轉時比同級原廠稍為無力些!!但在轉速九千以上,開始爆發出衝力..比同級原廠車種還要猛...因為全時燈..所以長期下來很消耗電池品,很快就要汰換掉了所以,我把大燈改個小開關,以節省電力
每月平均維修費用:
NT$2000∼3000
每天走多少公里:
20-30km
多少天入一次油?:
3 天
電油費用多少?:
NT$ 170~180
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
前傾
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
極豪華
風擋作用:
一般
個人極速:
約 170 km/h
補品建議:
加個damper會讓車子更穩
|
車主5
12/Feb/02 |
整體評價:
優異 - 輕巧,彎道 街道兩相宜, 造型優,
怎麼騎都棒!
車主::
RELEX
Email:
relex27@hotmail.com
製造/登記/購入年份: 99/99/00
購入車價:
NTD130K
主要用途:
社交見人遊山玩水
強項優點: 操控外形Fun Bike for
riding & street biking新手最易入門也最好操控!
問題弱項: 加速力不太足夠,
出彎時不夠力~~!
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
km
多少天入一次油?:
天
電油費用多少?:
NT:200
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
不前傾
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
風擋作用:
個人極速:
約 180 km/h
補品建議:
MUFFULER
|
車主4
12/Nov/01 |
整體評價:
中規中距
車主::
Chi
Email:
kwokchiw@hutchcity.com
製造/登記/購入年份:
97/97/01
購入車價:
HK$
主要用途:
遊山玩水代步返工
強項優點:
操控外形電器 - 操控靈活,高轉表現出色。
問題弱項:
雙騎時加速力不足。
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
50km
km
多少天入一次油?:
4
天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
不前傾
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
輕微
彎向表現:
不靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
個人極速:
約 130 km/h
補品建議:
引擎護架
|
車主3
30/Apr/01 |
整體評價:
中規中距
車主::
BBQ
Email:
製造/登記/購入年份: 1998
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
強項優點:
外形,形得黎又唔'飛仔'
問題弱項:
性能,胎粗及馬力不足高速入彎有難度
每月平均維修費用:
HK$50
每天走多少公里:
20 km
多少天入一次油?:
10 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
一般
加速表現:
一般
重心:
中
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
不靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
不足夠
舒適程度:
一般
個人極速:
約
120 km/h
補品建議:
釘把唔少得
|
車主2
24/Mar/01 |
整體評價: 優異
車主:: Edmund Shek
Email: sedmund@hotmail.com
製造/登記/購入年份:99/99/00
前衛外形混合CBR250引擎,最特別的250街車。
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 (一星期最多出三次車)
強項優點: 性能, 外形, 電器 - 闊胎,油缸曲線.耗油量低(五毫子
per km)
問題弱項: 改裝配件選擇少,座鞍底部儲物空間相當有限。
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里: 30 km
多少天入一次油? 4 天
電油費用多少?: HK$80
操控駕駛: 極容易
加速表現: 一般
重心: 中
引擎熱力: 輕微
引擎震動: 輕微
彎向表現: 一般
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 極充足
舒適程度: 一般
風擋作用:
個人極速: 約 140 km/h
補品remark: 最好添加引擎護架
|
車主1
14/Mar/01 |
整體評價:
中規中距
車主::
N. Diamond
Email:
nick_diamond@sinaman.com.hk
製造/登記/購入年份:98/98/2000
購入車價:
HK$27,000
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
外形 - Response on Acceleration is good (>
9000rpm)
問題弱項:
操控
1. Steering is too light
2. The centre of mass is on the rear portion of the bike
3. 16" front wheel is too Sensitive
4. The Strength of frame is weak
每月平均維修費用:
HK$80
每天走多少公里:
60 km
多少天入一次油?:
3 天
電油費用多少?:
HK$ 180
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
重心:
高
引擎熱力:
尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
危險!
掣動力度:
不足夠
舒適程度:
一般
個人極速:
約 160km/h (編按:!?)
補品remark:
我認為新車主最好添加Damper
|
|
|