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Honda CB1300 SF 街車 用家報告 |
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Honda CB1300SF (4衝程 水冷直4引擎1,284 cc) 車主/用家報告 |
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車主10 10/Dec/02 |
整體評價: 良好 車主：: 一塊老餅 Email: heheha1928@yahoo.com 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$8xxxx 主要用途: 代步返工 強項優點: 操控性能外形電器 - 各方面都幾好 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$000 每天走多少公里: 100 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$240 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 操控重心: 前傾 引擎熱力: 冬天好正，夏天就....... 引擎震動: 尚能忍受震過貓王 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 極豪華 風擋作用: 個人極速: 約 180 km/h 補品建議: 咁大架車如果行100km以下我覺得無須補品 |
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| 車主9 07/May/02 |
整體評價:
優異 車主：: 海疆 Email: tcdj777@@163.net 製造/登記/購入年份: 99/99/02 購入車價: HK$ 主要用途: 遊山玩水代步返工 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 太重！！！ 每月平均維修費用: HK$？？？ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 操控重心: 引擎熱力: 尚能忍受冬天好正，夏天就....... 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 4000rpm以下8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 極豪華 風擋作用: 不滿意 個人極速: 約 190KM/H |
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| 車主8 08/Nov/01 |
整體評價:
中規中距 車主：: Email: 製造/登記/購入年份: 99/99/00 購入車價: HK$30000 主要用途: 遊山玩水 強項優點: 外形電器 問題弱項: 操控性能 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 有難度 加速表現: 極滿意 操控重心: ,中 引擎熱力: 冬天好正，夏天就....... 引擎震動: 輕微 彎向表現: 不靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 極豪華 個人極速: 約 180 km/h |
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| 車主7 03/Sept/01 |
整體評價:
優異 車主：: 上海夜? Email: gary_gong@yahoo.com  製造/登記/購入年份: 1998 購入車價: HK$ 主要用途: 遊山玩水 強項優點: 性能 問題弱項: 重量太大，占地方 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 操控重心: ,中 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 極充足 舒適程度: 一般 個人極速: 約210km/h |
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| 車主6 16/Apr/01 |
整體評價:
良好 車主：: 阿強 Email: jn62@kimo.com.tw 製造/登記/購入年份: 99/99/01 主要用途: 遊山玩水 強項優點: 性能, 外形 問題弱項: 操控 - 太重了,跑山路不太靈活,如果輕量化的話,操控會更好. 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 重心: 中 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 不靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 危險！ 掣動力度: 一般 個人極速: 約 140 km/h |
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| 車主5 08/Apr/01 |
整體評價:
優異 A trouble-free powerful bike. Requiring very limited maintance.You may say it is a maintance free bike too. 車主： Easy Email: 製造/登記/購入年份: 98/99/99 購入車價: HK$76,000 主要用途: 社交見人遊山玩水 強項優點: 操控性能外形電器 問題弱項: Central stand not available on this year model.Storage space is limited. 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 10 km 多少天入一次油？: 14天 電油費用多少？: HK$130 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 重心: 中 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 仍然咬地 掣動力度: 極充足 舒適程度: 一般 個人極速: 約 ??? km/h 補品建議: Engine guard, little fairing and rear trunk. |
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| 車主4 06/Apr/01 |
整體評價:
優異 車主：: 熊貓哥哥 Email: rex@bike.com.hk 製造/登記/購入年份: 98/99/99 購入車價: HK$80000 主要用途: 代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 冇 每月平均維修費用: HK$200 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: HK$180 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 重心: 中 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 一般 風擋作用: 一般 個人極速: 約 ??? km/h |
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| 車主3 05/Apr/01 |
整體評價:
良好 (98 Model) 如想換對丙得既tire就比較困難,因頭tire尺寸非常特別!!另外乘客要非常小心,因此車扭力非常強大,好易飛落車!!!!  車主： Gari Chan Email: 製造/登記/購入年份: 98/98/00 購入車價: HK$59000 主要用途: 代步返工 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 在80km後有打軑跡象,震盪明顯!! 每月平均維修費用: HK$200 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 3-4天 電油費用多少？: HK$0.7/km 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 重心: 中 引擎熱力: 冬天好正，夏天就....... 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 一般 個人極速: 約咪錶只有190 km/h 補品建議： 小護架,300km咪錶(但好難搵)!! |
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| 車主2 05/Apr/01 |
整體評價:
優異良好 (2000 model) 98年製(第一代)原裝不設"大架", 亦不能自己加裝, 車架與死氣喉走位略有不同. 99~00年製才有"大架", 電子點火系統電腦略有更新, 但改動內容不詳, 99後並增設前後避震調教, 駕駛樂趣大增! (編按：多謝指正！)  車主： 出奇蛋 Email: cb1300sf@getjacky.com 製造/登記/購入年份: 2000 購入車價: HK$ 85k 主要用途: 遊山玩水代步返工 強項優點: 操控性能外形電器 操控 - 初期需克服駕駛大車的心理障礙, 習慣後操控尤如400cc般輕盈! 性能 - 扭力強橫, 寧靜可靠, 快慢速均非常穩定! 外形 - 集現代技術與傳統氣息於一身, 正統街車典範! 電器 - 原裝黑低藍字之引擎轉速表及速度表, 醒目非常! 內藏的是電子感應引擎轉速表及速度表, 靈敏準確, 儀表中央為電子時鐘, 可切換為電子水溫表, 可顯示由攝氏35至132度之水溫, 而電子水溫表配合中央紅色警告燈更有多重警告顯示! 問題弱項: 操控性能 性能 - 感覺上, X-4之加速略勝一籌, 可能與車廠設定不同或X-4重心較低有關! 輪胎 - 130/70ZR17"(頭) 190/60ZR17"(尾)尺碼於市場上沒有好選擇! 補品 - 因只有日本本土版, 車主只可選擇極昂貴的日本補品! 每天走多少公里: 35km 多少天入一次油？: 7~8天 電油費用多少？: HK$ 180 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 重心: 不前傾,中 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 一般 個人極速: 約 190km/h(未加解碼) 補品建議： 無 |
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| 車主1 30/Mar/01 |
整體評價:
優異 (98 model) 機器極耐用，用料超精良，價錢極相宜。 泊街位有一定困難，不能裝尾箱(因為會很難看)。 車主：: Michael Email: 製造/登記/購入年份: 98/00/00 購入車價: HK$76,000 主要用途: 遊山玩水, 代步返工 強項優點: 操控, 性能, 外形 - 扭力強勁，加速順暢、寧靜。 問題弱項: 缺小風擋和大架 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 7天 電油費用多少？: HK$150 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 重心: 不前傾, 中 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 一般 個人極速: 約200km/h 補品建議： Steel front brake hose, front fork brace |
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