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Honda CB-1
街車 用家報告
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Honda CB-1
(4衝程 水冷直4引擎 399 cc)
車主/用家報告
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車主26
30/Sept/03 |
整體評價: 良好
車主:: Jackie
Email:
jackiekkl@yahoo.com.hk
製造/登記/購入年份: 90/95/03
購入車價: HK$8500
主要用途: 社交見人遊山玩水代步返工
強項優點: 操控性能
問題弱項:
每月平均維修費用: HK$300
每天走多少公里: 30km
多少天入一次油?: 5天
電油費用多少?: HK$80
操控駕駛: 極容易
加速表現:
操控重心: 前傾,低
引擎熱力: 冬天好正,夏天就.......
引擎震動: 輕微
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 一般
舒適程度: 一般
風擋作用:
個人極速: 約 130 km/h
補品建議: |
車主25
15/Sept/03 |
整體評價: 良好
車主:: Vincent
Email:
製造/登記/購入年份: 89/91/03
購入車價: HK$6000
主要用途: 遊山玩水代步返工
強項優點: 操控性能
問題弱項:
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里: 15 km
多少天入一次油?: 10 天
電油費用多少?: HK$80
操控駕駛: 極容易
加速表現: 一般
操控重心: 前傾
引擎熱力: 輕微
引擎震動: 輕微
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 危險!
掣動力度: 一般
舒適程度: 一般
風擋作用:
個人極速: 約 150 km/h
補品建議: 頭尾迫力,尾避震機 |
車主24
12/Sept/03 |
整體評價: 優異
車主:: 大眼
Email:
ivan@samsport.com
製造/登記/購入年份: 91/96/00
購入車價: HK$12000
主要用途: 遊山玩水代步返工
強項優點: 性能
問題弱項: 電器
每月平均維修費用: HK$1000
每天走多少公里: 200 km
多少天入一次油?: 1 天
電油費用多少?: HK$100
操控駕駛: 極容易
加速表現: 極滿意
操控重心: ,中
引擎熱力: 尚能忍受
引擎震動: 尚能忍受
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 極充足
舒適程度: 一般
風擋作用:
個人極速: 約 180 km/h
補品建議: 改雙頭碟, 換四對向卡鉗, 換尾避震機 |
車主23
20/May/03 |
購入車價: 8500
主要用途: 社交見人代步返工鬥車比賽
強項優點: 性能外形
問題弱項: 電器
每月平均維修費用: 50
每天走多少公里: 100 km
多少天入一次油?: 3 天
電油費用多少?: HK$20
操控駕駛: 極容易
加速表現: 極滿意
操控重心: ,中
引擎熱力: 尚能忍受
引擎震動: 輕微
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 一般
舒適程度: 一般
風擋作用: 一般
補品建議:
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車主22
26/Apr/03 |
整體評價: 良好
車主:: df
Email:
doufong@263.net
製造/登記/購入年份: 89/94/94
購入車價: HK$16000
主要用途: 社交見人遊山玩水代步返工
強項優點: 操控
問題弱項: 電器
每月平均維修費用: HK$
每天走多少公里: km
多少天入一次油?: 天
電油費用多少?: HK$
操控駕駛: 極容易
加速表現: 極滿意
操控重心: 前傾
引擎熱力: 尚能忍受
引擎震動: 尚能忍受
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 極充足
舒適程度: 幾辛苦
風擋作用: 一般
個人極速: 約 140 km/h
補品建議: |
車主21
08/Apr/03 |
整體評價: 良好
車主:: YIU
Email: -
製造/登記/購入年份: 90/98/02
購入車價: HK$8500
主要用途: 遊山玩水代步返工
強項優點: 性能 - GOOD ACCERATION. GOOD TURNING, GOOD ACCERATION,
BUT SEAT UNCOMFORTABLE( 操控重心前傾)
問題弱項: 電器 - POOR STARTING SPECIALLY IN WINTER... ! ,
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里: km
多少天入一次油?: 天
電油費用多少?: HK$
操控駕駛: 一般
加速表現: 極滿意
操控重心: 前傾
引擎熱力: 輕微
引擎震動: 尚能忍受
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 一般
舒適程度: 幾辛苦
風擋作用:
個人極速: 約 130 km/h
補品建議: |
車主20
19/Mar/03 |
整體評價:
良好
車主::
KAI
Email:
製造/登記/購入年份:
89/92/92
購入車價:
HK$41,000
主要用途:
遊山玩水代步返工
強項優點:
操控性能外形電器
問題弱項:
須加強頭掣動及補強尾擔,尾避震機力量不足及漏油.
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
30
km
多少天入一次油?:
6
天
電油費用多少?:
HK$110
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
前傾,低
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 160 km/h
補品建議:
改用NC-30頭尾擔,加FORK碼,換支好避震,勤換機油.包用多10年8年,只怕你沒那長情
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車主19
11/Feb/03 |
整體評價:
良好
車主::
Pui
Email:
製造/登記/購入年份:
89/95/97
購入車價:
HK$11000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工
強項優點:
性能電器
問題弱項:
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
12
km
多少天入一次油?:
14
天
電油費用多少?:
HK$120
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
,中
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
個人極速:
約 170
km/h
補品建議:
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車主18
02/Oct/02 |
整體評價: 優異 (Type II) - CAMGEAR直四引擎表現出色,性能比SUPER
4還要出色,絕對是同級車之冠.本田街車代表作,我不會考慮賣出這輛好車.值得將來收藏自用.
車主::
CB1
Email:
製造/登記/購入年份: 91/02/02
購入車價:
HK$17000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工鬥車比賽平日舒適輕快,假日終極比賽.
強項優點:
操控性能外形電器機件襟行,電器良好.
問題弱項:
可以講話無!
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
20 km
多少天入一次油?:
10 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約
180 km/h
補品建議:
每隔2500KM,換一次嘉實多RS機油,車爽襟行!
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車主17
30/Sept/02 |
整體評價: 良好 兩我用超高價買入....比人搵笨,收理費連車價共14000,但係真係幾好用,快
.靚. 正o
車主::
新仔
Email:
coffee0110@hotmail.com
製造/登記/購入年份:
89/92/02
購入車價:
HK$11000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工
強項優點:
性能外形電器
問題弱項:
操控 - 有D難度.......but I like
每月平均維修費用:
HK$300
每天走多少公里:
80 km
多少天入一次油?:
2 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
有難度
加速表現:
極滿意
操控重心:
前傾,中
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
少辛苦
風擋作用:
個人極速:
約 180
km/h
補品建議: 唔識....希望大家交教下小弟補養,吹下水oThank
you..icq:116685148
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車主16
03/Dec/01 |
整體評價: 良好 - 對於400c.c.級來講,車身頗輕
車主::
基
Email:
hondacb1@hongkong.com
製造/登記/購入年份:
89/93/01
購入車價:
HK$15000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工鬥車比賽
強項優點:
操控性能外形 - 轉向極佳,襟捱,長途行走無問題,外形似足250cc(公路上是一隻披住羊毛的狼
^-^)
問題弱項:
性能 - 掣動系統必須改裝,如換PGM3的四遮鮑,又或經濟能力許可的話,改用PGM3全套頭FORK連鮑魚,因孖碟始終好D,全套二手價約為$2500至$3500!
每月平均維修費用:
HK$150
每天走多少公里:
100 km
多少天入一次油?:
2 天
電油費用多少?:
HK$95
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
,中
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
少辛苦
個人極速:
約 230 km/h
補品建議:
換頭鮑魚,散熱喉,釘把,後剎車加壓防鎖裝置($200-$3,000),換CDI(腦,二手價約$800),kit死氯喉,石橋BT96胎,勤D清潔水箱及3500km換elf合成偈油(好爽!!約$100一支,共用3支)
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車主15
14/Oct/01 |
整體評價:
良好 (Type II)
車主::
Zate
Email:
製造/登記/購入年份: 91/96/96
購入車價:
HK$30000
主要用途:
遊山玩水代步返工
強項優點:
性能
問題弱項:
電器 - 整流壞過
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里:
10 km
多少天入一次油?:
15 天
電油費用多少?:
HK$0.5/1km
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
,低
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
少辛苦
個人極速:
約 150 km/h
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車主14
14/Oct/01 |
整體評價: 良好
新牌第一架車,交通部一個朋友介紹,價錢合理,又飛得又小故障,值得推介!!
車主::
國敏
Email:
製造/登記/購入年份: 91/93/01
購入車價:
HK$12000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工
強項優點:
操控 - 操控容易,但車身頗重.
問題弱項:
性能 - 車身及油缸都較super-4細.
每月平均維修費用: HK$300
每天走多少公里:
90 km
多少天入一次油?:
2 天
電油費用多少?: HK$90
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
前傾
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
個人極速:
約 170 km/h
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車主13
30/Sept/01 |
整體評價: 良好-
對新牌仔黎講可以話ok啦,
新牌仔楂要留意水箱溫度,如果計洛去CB 1可以話係一部幾好的車,話晒有400
cc好力 快 慢都ok低轉時都好定,一比油就黎到
車主::
泰仔
Email:
製造/登記/購入年份: 91/96/99
購入車價:
HK$12000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工
強項優點:
操控性能
問題弱項:
外形 - 超過150km收車時是最好早少少或拖兩個波就安全D
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里:
45-90
km
多少天入一次油?:
5
天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾,低
引擎熱力:
尚能忍受冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
個人極速:
約 160--180 km/h
補品建議:
每2500km/h換波箱油對數波同極力子會好好多,換對好D靚呔
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車主12
29/Sept/01 |
整體評價:
良好
車主::
Fred
Email: www.Fredlam0505.com
製造/登記/購入年份: 90/97/97
購入車價:
HK$
主要用途:
代步返工
強項優點:
性能
問題弱項:
外形
每月平均維修費用: HK$200
每天走多少公里:
30 km
多少天入一次油?:
7 天
電油費用多少?: HK$90
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
個人極速:
約 180 km/h
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車主11
26/Sept/01 |
整體評價:
優異 - 加速理想,唔加尾箱較好睇,每公里油費$0.55
車主::
Leo
Email: moto1357@hotmail.com
製造/登記/購入年份: 91/96/99
購入車價:
HK$18200
主要用途:
社交見人遊山玩水
強項優點:
性能
問題弱項:
操控 - 街車類屬於須前傾駕駛,頗辛苦
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里:
30-40 km
多少天入一次油?:
5-7 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
操控重心:
前傾,中
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
少辛苦
個人極速:
約 160-180 km/h
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車主10
01/Aug/01 |
整體評價:
良好
車主::
MAN
Email: LKM5164@hotmail.com
製造/登記/購入年份: 91/94/01
購入車價:
HK$13000
主要用途:
遊山玩水代步返工
強項優點:
性能
問題弱項:
每月平均維修費用: HK$200
每天走多少公里:
90 km
多少天入一次油?:
2 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
一般
加速表現:
一般
操控重心:
不前傾
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
輕微
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
個人極速:
約 165
km/h
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車主9
14/July/01 |
整體評價:
優異 - 新牌仔第一架車緊係覺得係最好架啦~~^^
車主::
咪智
Email:
auditt@my.netvigator.com
製造/登記/購入年份:
90/95/01
購入車價:
HK$12800
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工,幫公司送貨...~_~"
強項優點:
操控, 性能, 外形,可能有更多優點, 有待發掘....
問題弱項:
亦係有待發掘....
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
20 km
多少天入一次油?:
7 天
電油費用多少?:
HK$ 100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
少辛苦
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車主8
05/July/01 |
整體評價:
良好 - 車爽好力
車主::
bowu
Email: bowu328@yahoo.com.hk
製造/登記/購入年份: 91/95/98
購入車價:
HK$12,000
主要用途:
遊山玩水代步返工
強項優點:
性能外形 - 外形有別一般街車,轉數昇得快。
問題弱項:
電器 - 掣動不夠,電器,化油器先天不足。
每月平均維修費用: HK$300
每天走多少公里: 30
km
多少天入一次油?: 7
天
電油費用多少?:
HK$110
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾,中
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
不足夠
舒適程度:
一般
個人極速:
約 170 km/h
補品建議:
釘爬,迫力鋼喉
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車主7
29/June/01 |
整體評價:
良好
車主::
visa
Email:
nsx33visa88
製造/登記/購入年份:
89/96/99
購入車價:
HK$11000
主要用途:
遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
強項優點:
操控, 性能, 外形
問題弱項:
電器
每月平均維修費用:
HK$328
每天走多少公里:
80
km
多少天入一次油?:
2
天
電油費用多少?:
HK$95
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾, ,低
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約185 km/h
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車主6
25/June/01 |
整體評價:
良好
車主::
7777
Email:
製造/登記/購入年份:
91/96/01
購入車價:
HK$
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 性能, 外形, 電器
問題弱項:
??
每月平均維修費用:
HK$200
每天走多少公里:
35 km
多少天入一次油?:
3-4 天
電油費用多少?:
HK$~90
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
重心:
不前傾
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
輕微
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
個人極速:
約 120 km/h
|
車主5
10/May/01 |
整體評價:
良好
It's a cool stuff, faster than a super 4, I can't believe it got
59 hp (super 4 only have 53) If u changed the exhaust system,
keep the bike in 10,000-14,000, U will love it very much
車主::
xyz
Email:
製造/登記/購入年份: 90/97/01
購入車價:
HK$15,000
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 性能
問題弱項:
外形- if u are always late in a meeting, better to upgrade
your braking system & front shocks to drive faster.
每月平均維修費用:
HK$ 100
每天走多少公里:
70 KM
電油費用多少?:
HK$ 100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
重心:
低 ,中
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏, 一般
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
風擋作用:
極滿意
個人極速:
約 180 km/h, 6 speed 10,000rpm it have 4,000 more to cut the
engine (1st gear max 80 Km/h)
補品建議:
upgrade your stainless steel braking tube & brake pads,
front shocks (harder spring & oil even u drive slow),風擋
better to have one in high way.
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車主4
06/May/01 |
整體評價:
優異
操控容易, 性能吾錯. 機器,
電器一直都好鬼穩定. 外形係個人喜好^^
車主: Mr
Thomas
Email:
ki2046@hongkong.com
製造/登記/購入年份: 91/96/00
購入車價:
HK$13,000
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 性能, 外形, 電器
問題弱項:
油箱得9L
每月平均維修費用:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
重心:
不前傾, ,中
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 140 km/h 一次咁多.
補品建議:
基本保養便ok.
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車主3
05/Apr/01 |
整體評價:
良好
車主::
WARREN
Email:
製造/登記/購入年份:
89/93/00
購入車價:
HK$11000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工
強項優點:
操控性能,電器,almost nothing to repair
問題弱項:
外形,front suspension not enough
每月平均維修費用:
HK$0, cos I'm lazy :)
每天走多少公里:
20 km
多少天入一次油?:
7天
電油費用多少?:
HK$70
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
重心:
不前傾低
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
不足夠
舒適程度:
一般
個人極速:
約 150 km/h
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車主2
24/Mar/01 |
整體評價:
良好 - 新牌仔操車用至好
車主:
肥羊
http://www.geocities.com/edmund_fung/motorcycling/cb1/ulthm.htm
ContactNo: 9624-5960
Email:
majesty_lover@yahoo.com.hk
製造/登記/購入年份:90/96/00
購入車價:
HK$15,000
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 性能
(1) 波箱波牙緊密, 轉波快, 起燈位絕對easy~~!!
(2) 油缸較窄, 新牌仔不小心跌車,
兩旁都被車架頂住, 油缸無咁易刮花.
(3) 小維修, 買車咁耐只係換過一次"整流",
無大病痛
(4) 以400cc 街車黎講, 車價萛平.
問題弱項:
外形
(1) 車款係十年前設計, 外形較普通
(2) 好難搵Engine護架, 補品較少
每月平均維修費用:
HK$300
每天走多少公里:
25 km
多少天入一次油?:
5 天
電油費用多少?:
HK$90
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
重心:
不前傾
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
個人極速:
約 140 km/h
補品貼士:
尾避震較軟, 換條kit 會好好多
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車主1
15/Mar/01 |
整體評價: 良好
車主::
熊貓叔叔
Email:
unclepanda@hotmail.com
製造/登記/購入年份:89/93/93
購入車價:
HK$29,500.00
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 性能, 外形
問題弱項:
電器 - 頭制動弱,線圈燒過一次!
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
60km
多少天入一次油?:
3天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
重心:
低
引擎熱力:
尚能忍受
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
不足夠
舒適程度:
一般
個人極速:
約170km/h(負重一個160磅男人)
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