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Kawasaki ZXR 400 跑車 用家報告 |
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Kawasaki
ZXR 400 (水冷4衝程 直四399cc) 車主/用家報告 |
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車主11 07/July/03 |
整體評價: 優異 車主：: VV Email: VVip2003@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 98/98/02 購入車價: HK$27000 主要用途: 遊山玩水鬥車比賽 強項優點: 操控 - 彎非常靚,倒Fork掂,車頭比RVF嘈但溫度涼快得多 問題弱項: 外形 - 儲存空間太細.......車身比較重了一點。 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$0.6/km 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 操控重心: ,中 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 極充足 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 一般 個人極速: 約 180 km/h 補品建議: Damper |
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車主10 27/May/03 |
整體評價: 良好 車主：: CHARLES Email: charlesisgreat@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 89/93/03 購入車價: HK$12000 主要用途: 代步返工 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$200 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 操控重心: ,低 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 極充足 舒適程度: 一般 風擋作用: 一般 個人極速: 約135 km/h 補品建議: |
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車主9 20/May/03 |
整體評價: 大彎穩定, 細彎吾掂------中規中距 車主：: Wai KA Email: mlnilnc@sinaman.com 製造/登記/購入年份: 91/95/01 購入車價: HK$12,500 主要用途: 社交見人遊山玩水代步返工,傾心事(真架!) 強項優點: 大彎穩定; 不怕強風; 160尾TIRE夠粗壯; 後坐算舒服; 車既溫度吾算太高 問題弱項: 細彎比較難落(160TIRE? 輪距長?); 感覺車身好重(?); 車身大; 尾避振好硬...什物箱超細 每月平均維修費用: HK$150 每天走多少公里: 2X-4X km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 操控重心: 前傾,中 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 危險！ 掣動力度: 一般 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 一般 個人極速: 約 190 km/h 補品建議: 換避振! 釘把, 大尾箱:p MRA風鏡, |
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| 車主8 19/Feb/03 |
整體評價:
良好 車主：: SINGH Email: sales2@artrdg.com  製造/登記/購入年份: 92/96/98 購入車價: HK$25000 主要用途: 代步返工 強項優點: 性能外形 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$300 每天走多少公里: 2KM 多少天入一次油？: 7 DAYS 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 操控重心: ,中 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 一般 風擋作用: 一般 補品建議: |
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| 車主7 13/Jan/03 |
整體評價: 良好
- 外行漂亮！性能好！ 車主： 魔鬼 Email: kfc34429@sina.com.cn 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$12000 主要用途: 遊山玩水鬥車比賽 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 電器 - 速度不是快,提速一般 每月平均維修費用: HK$400 每天走多少公里: 100 km 多少天入一次油？: 2 天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般不滿意 操控重心: 不前傾,中 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以上 濕地雨天: 危險！ 掣動力度: 極充足 舒適程度: 一般少辛苦 風擋作用: 極滿意一般 個人極速: 約 180 km/h |
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| 車主6 25/Oct/02 |
整體評價:
良好 車主：: 川琦 Email: 製造/登記/購入年份: 98/99/99 購入車價: 51000 主要用途: 鬥車比賽 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 電器 每月平均維修費用: HK$300 每天走多少公里: 100 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 操控重心: 前傾 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以上 濕地雨天: 危險！ 掣動力度: 不足夠 舒適程度: 幾辛苦 風擋作用: 一般 個人極速: 約 km/h |
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| 車主5 30/July/01 |
整體評價:
優異 - 講性能好車一部，操控要時間熟練 車主：: Michael Email: michaelleung@i.am 製造/登記/購入年份: 98/98/99 購入車價: HK$45000 主要用途: 遊山玩水代步返工 強項優點: 性能外形電器 問題弱項: 操控 每月平均維修費用: HK$150-200 每天走多少公里: 90km 多少天入一次油？: 3天 電油費用多少？: HK$110 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 操控重心: 前傾 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 極充足 舒適程度: 幾辛苦 風擋作用: 個人極速: 約 km/h |
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| 車主4 26/July/01 |
整體評價:
良好 (91 model) 車主：: ALEX LEUNG Email: 製造/登記/購入年份: 91/91/01 購入車價: HK$11000 主要用途: 社交見人遊山玩水代步返工鬥車比賽 強項優點: 性能外形 問題弱項: 操控電器 每月平均維修費用: HK$1000 每天走多少公里: 60 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 操控重心: 前傾 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以上 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 幾辛苦 風擋作用: 一般 個人極速: 約 km/h 補品建議: DAMPER GOOD TYRE AND MORE.... |
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| 車主3 17/June/01 |
整體評價:
中規中距 (91 model) 車主：: PING Email: 製造/登記/購入年份: 91/94/94 購入車價: HK$45000 主要用途: 遊山玩水, 代步返工 強項優點: 外形 - 大彎穩定,頭Fork正(可多段教,高速收車穩定),跑車之中後坐舒適. 問題弱項: 操控, 電器 - 細彎遲鈍,引擎嘈音大,高速完全唔夠收,尾避震過硬,更換白光胆後光度不足(電流不足). 每月平均維修費用: HK$200-300 每天走多少公里: 15 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$140 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 重心: 前傾, ,高 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 不足夠 舒適程度: 一般 風擋作用: 一般 個人極速: 約 190 km/h 補品建議: 鋼喉,高性能Break皮 |
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| 車主2 21/May/01 |
整體評價: 良好
(92 model) 車主：: 阿莫 Email: brianmok@mail.com 製造/登記/購入年份: 92/96/01 購入車價: HK$ 18,500 主要用途: 社交見人, 遊山玩水 強項優點: 操控, 外形，過彎易橾控，避震一流 問題弱項: 電器，起步不理想,高轉好嘈，成日開車都要用風choke,車尾箱超細,比起CBR細好多 每月平均維修費用: HK$ 300 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: HK$ 100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 重心: 不前傾, ,中 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 震過貓王 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 一般 個人極速: 約 140 km/h 補品建議:釘把/迫力鋼喉, 最好換車 |
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| 車主1 06/Apr/01 |
整體評價:
優異 (93 model) 車體大但灣非常靚，起圍不及CBR，兩條洗衣機喉(入風口)好睇唔好使 車主： 盲斌 Email: letsbbq@36.com 製造/登記/購入年份: 93/97/97 購入車價: HK$42000 主要用途: 遊山玩水代步返工 強項優點: 操控性能外形.唔係親身試過唔會相信咁好灣 問題弱項: 冇 每月平均維修費用: HK$2,3百 每天走多少公里: 15 km 多少天入一次油？: 7天 電油費用多少？: HK$1,2百 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 重心: 不前傾 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 危險！ 掣動力度: 一般 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 一般 個人極速: 約 190km/h 補品建議: 鋼喉 |
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