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Honda VFR 400
跑車 用家報告
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Honda
VFR400
(4衝程水冷V4 399 cc)
車主/用家報告
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車主18
02/Dec/03 |
整體評價: 良好
車主:: FRANKY
Email:
製造/登記/購入年份: 88/93/03
購入車價: HK$16800
主要用途: 社交見人遊山玩水代步返工
強項優點: 操控性能外形電器
問題弱項: 操控
每月平均維修費用: HK$
每天走多少公里: 60km
多少天入一次油?: 4 天
電油費用多少?: HK$120
操控駕駛: 一般
加速表現: 極滿意
操控重心: 前傾
引擎熱力: 冬天好正,夏天就.......
引擎震動: 輕微
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 沒有問題
掣動力度: 極充足
舒適程度: 一般
風擋作用: 一般
個人極速: 約 100 km/h
補品建議: |
車主17
14/Oct/03 |
整體評價: 優異
- 單搖臂,很夠力,過灣摔車,副車架變形,但搖臂完好!!
車主:: 大B
Email:
製造/登記/購入年份: 89
購入車價: NT.55000
主要用途: 社交見人遊山玩水鬥車比賽
強項優點: 操控性能外形 - 除轉倒外..沒壞過!!
問題弱項:
每月平均維修費用: NT:
每天走多少公里: 10 km
多少天入一次油?: 很多 天
電油費用多少?: NT.200
操控駕駛: 一般
加速表現: 極滿意
操控重心: 前傾
引擎熱力: 冬天好正,夏天就.......
引擎震動: 輕微
彎向表現: 極靈敏
常用轉數: 8000rpm以下
濕地雨天: 危險!
掣動力度: 一般
舒適程度: 一般
風擋作用: 極滿意
個人極速: 約 140(我膽小) km/h
補品建議: 卡鉗,輪胎..請問香港人:釘把、鋼喉、KIT喉<---以台灣話來說是什麼阿?
(編按:英文是Steering
Damper, Braided lines, racing exhaust system) |
車主16
25/Aug/02 |
整體評價:
良好
車主::
高飛
Email:
alex_wrx@hotmail.com
製造/登記/購入年份: 90/95/02
購入車價:
HK$5500
主要用途:
遊山玩水代步返工
強項優點:
操控性能外形力隨轉隨到
問題弱項:
電器成日燒大燈fuse
每月平均維修費用:
HK$自己整
每天走多少公里:
60 km
多少天入一次油?:
3 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
操控重心:
前傾,低
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
少辛苦
風擋作用:
一般
個人極速:
約 170 km/h
補品建議:
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車主15
18/Jun/02 |
整體評價:
良好 - the best compromise between performance and price,
if this is the price range you are aiming for.
車主::
Pong
Email:
l23pong@hotmail.com
製造/登記/購入年份:
92/--/02
購入車價:
HK$12900
主要用途:
遊山玩水鬥車比賽
強項優點:操控Confidence handling; strong
acceleration; nimble-but-not-too-small size
問題弱項:電器Engine is too hot (both the heat
generated and the water temp); engine sound is not as sporty as
a Honda in-line 4; heavy when comparing a new 954cc (more than
twice the capacity) CBR954RR.
每月平均維修費用:
not known yet
每天走多少公里:
22 km
多少天入一次油?:
8 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
,低
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
風擋作用:
不滿意
個人極速:
約 140 km/h
補品建議:
please let me know!
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車主14
17/Dec/01 |
整體評價:
良好 - 外型幾靚仔又禁睇,加速力真係唔錯,唔介意副偈熱既就係一部好抵玩既車。
車主::
JOJO
Email:
joelovenice@hotmail.com
製造/登記/購入年份:
92/96/01
購入車價:
HK$
主要用途:
社交見人遊山玩水
強項優點:
性能外形
問題弱項: 車身較重,我唔夠力泊車,同埋副偈較熱。
每月平均維修費用:
有壞先整
每天走多少公里:
假日先抯
多少天入一次油?:
不定
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
操控重心:
前傾,中
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
少辛苦
風擋作用:
一般
個人極速:
約
km/h
補品建議:
釘把啦
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車主13
10/Dec/01 |
整體評價:
良好 - 唔介意年份o既話, 可以講係超值o既道路跑車.
要快都可以快, 要型又有得型.
車主::
關仁.隱士
Email:
製造/登記/購入年份:
89/95/01
購入車價:
HK$
主要用途:
遊山玩水代步返工
強項優點: 性能外形 - o係香港四百
CC 其實夠用有餘. 要快時可以快到你驚.
九千轉時個人都唔敢坐咁直,
驚住架車會起頭兼反埋. 但係佢其實可以上到
14,500 轉. 不過重心較高, 彎向返應略慢.
可以講老馬有火, 用o黎開下快車都仲得.
單擔設計o係日本車o黎講係本田獨家,
外型上有別於其他品牌. 淨係個尾碌都有排睇.
問題弱項: 電器 - 由於年份關係,
電器開始老化. 經常都有o的頭暈身興,
你都咪話唔煩.
每月平均維修費用:
HK$200
每天走多少公里:
40 km
多少天入一次油?:
4 天
電油費用多少?:
HK$0.5 / km
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾,高
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
危險!
掣動力度:
一般
舒適程度:
幾辛苦
風擋作用:
一般
個人極速:
約 200 km/h
補品建議: 外加水冷, 騎士自用,
尤其係下身. 佢唔同 Ducati o既 V 盤擺放方式,
有一邊氣缸o係正騎士o既 Seat 位下面.
夏天好似坐住個火爐咁, 你都咪話唔過癮.
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車主12
03/Dec/01 |
整體評價:
良好 - I am considering to buy a new VFR800i in the
next year.
車主:
Paul
Email:
paulcch@angelfire.com
製造/登記/購入年份:
90/97/01
購入車價:
HK$12000
主要用途:
假日玩樂及代步返工
強項優點:
操控性能外形Torque didn't drop significantly during
200km/hr or over.
問題弱項: Very
Hot Engine! Fewer spare parts in local market (new or 2nd hand)!
每月平均維修費用:
HK$500
每天走多少公里:
45km
多少天入一次油?:
4 天
電油費用多少?:
HK$110
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
掣動力度:
一般
載客表現:
一般
舒適程度:
少辛苦
儲物空間:
唔夠用
個人極速:
約 220 km/h
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車主11
06/Nov/01 |
整體評價:
中規中距
車主::
dd
Email: hondav4@163.net
製造/登記/購入年份: 1993
購入車價:
HK$
主要用途:
遊山玩水代步返工鬥車比賽
強項優點:
操控性能
問題弱項:
電器
每月平均維修費用: HK$500
每天走多少公里:
50
km
多少天入一次油?: 6天
天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
前傾
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 170 km/h
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車主10
18/Oct/01 |
整體評價:
良好
車主::
紙板警察
Email:
製造/登記/購入年份: 90/95/99
購入車價:
HK$12000
主要用途:
社交見人遊山玩水代步返工鬥車比賽
強項優點:
性能外形電器
問題弱項: Engine
Very Hot
每月平均維修費用: HK$
每天走多少公里:
30 km
多少天入一次油?:
7 天
電油費用多少?:
HK$110
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
操控重心:
前傾
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
一般
舒適程度:
少辛苦
風擋作用:
極滿意
個人極速:
約 200 km/h
補品建議:
Damper
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車主9
05/Oct/01 |
整體評價:
良好
車主::
S-MAN
Email:
製造/登記/購入年份: 94/97/01
購入車價:
HK$19,000.00
主要用途:
遊山玩水
強項優點:
操控性能
問題弱項:
電器 - 請小心整流
每月平均維修費用: HK$0
每天走多少公里:
10km
多少天入一次油?:
10天
電油費用多少?: HK$70
操控駕駛:
一般
加速表現:
一般
操控重心:
前傾,低
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
危險!
掣動力度:
一般
舒適程度:
幾辛苦
風擋作用:
一般
個人極速:
約 180km/h
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車主8
02/July/01 |
整體評價:
優異 - 以 400 級別來講,外型,性 能, 近付完美,只是V盤散熱較差,
有一次在road brock中. 一個亞sir問,架車去唔去到140km....我無答他...但心想...你講一波定二波呀...哈哈...總之V4單擔,只此一家啦...o正車
車主::
志仔
Email:
chisonlam@sinaman.com
製造/登記/購入年份:
91/96/96
購入車價:
HK$ 44000 (日本全翻新)
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
強項優點: 操控, 性能, 外形 感受 0-100KM
四秒內完成的快感, 頭,中段加速強勁,
尾段越去越有,單擔彎向一流, 副引擎很靜,車架紮實,輪距短
問題弱項: V盤散熱較差,坐 姿 較 高,
慢車較辛苦, 零 件 較 貴(火咀一支一百大元),
每月平均維修費用:
HK$400
每天走多少公里:
30 km
多少天入一次油?:
6 天
電油費用多少?:
HK$120
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
操控重心:
前傾
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
少辛苦
風擋作用:
極滿意, 一般
個人極速:
約 200 km/h
補品建議:
Brake鋼喉, 釘把,kit喉,解碼(14500轉cut火)
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車主7
09/June/01 |
整體評價:
良好-大馬過RVF.
不失為一部易學及操控性能極佳的四沖車.
而且泊街又冇人攪天生防盜器.
車主: Black-Angel
Email:
blackangel_75@sinaman.com
製造/登記/購入年份:
91/96/01
購入車價:
HK$9,500
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
強項優點: 操控, 性能-油費平唔大咬,
加速力高,比其他四沖車冇咁大engine brake.
問題弱項: 電器,最好常換水箱水.
每月平均維修費用:
HK$有壞先整
每天走多少公里:
35 km
多少天入一次油?:
5 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
重心:
前傾
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
少辛苦
風擋作用:
一般
個人極速:
約180 km/h
補品建議:
釘把, kit 喉.
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車主6
24/Apr/01 |
整體評價:
有待改善
車主::
睡寶
Email:
sleepyzzz@hongkong.com
製造/登記/購入年份:
90/99/99
購入車價:
HK$17000
主要用途:
社交見人, 代步返工
強項優點:
外形
問題弱項:
電器,引擎太熱
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
70km
多少天入一次油?:
3天
電油費用多少?:
HK$110
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
重心:
前傾
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以上
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
一般
舒適程度:
少辛苦
風擋作用:
一般
個人極速:
約 160km/h
補品建議:
釘把
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車主5
18/Apr/01 |
整體評價:
中規中距
車主::
DAVID
Email:
david_kwan@ctimail3.com
製造/登記/購入年份: 89/90/98
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
性能,
外形加速性能
問題弱項:
電器 - 車身十分重、因是V盤關係,所以引擎慢車時十分熱、要高轉劈入彎才穩定。
每月平均維修費用:
HK$300
每天走多少公里:
35 km
多少天入一次油?:
4 天
電油費用多少?:
100HK$
操控駕駛:
有難度
加速表現:
極滿意,十分勁;1至3波可比美波子。
重心:
前傾, 中
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
幾辛苦
風擋作用:
一般
個人極速:
約 230 km/h
補品建議:
釘把、鋼喉、KIT喉...................[最普通]
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車主4
06/Apr/01 |
整體評價:
良好
新牌的話最好先花多點時間與車溝通,因vfr性格剛烈,知己知彼才能得心應手.
車主:
yin chai
ContactNo: 96008369
製造/登記/購入年份: 92/97/99
購入車價:
HK$15500(my good friend sell to me)
主要用途:
假日玩樂代步返工
強項優點:
操控性能外形,起步加速力L,頭段'澎聲'.
問題弱項:
電器,由於車頭比較熱,夏天最怕塞車.
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
30km
多少天入一次油?:
6
電油費用多少?:
HK$130
操控駕駛:
有難度
加速表現:
極滿意
掣動力度:
一般
載客表現:
一般
舒適程度:
少辛苦
儲物空間:
唔夠用
個人極速:
180km/h
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車主3
28/Mar/01 |
整體評價:
優異
車主:: motorjk
Email:
motorjk@elong.com
製造/登記/購入年份:
90/90/96
購入車價:
¥26,000
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
強項優點:
操控, 性能, 外形
問題弱項:
冇
每天走多少公里:
10 km
多少天入一次油?:
7 天
電油費用多少?:
¥20
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
重心:
中
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
幾辛苦
風擋作用:
極滿意
個人極速:
約160 km/h
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車主2
24/Mar/01 |
整體評價:
良好
車主::
Franky
Email:
hknormalboy@yahoo.com.hk
製造/登記/購入年份:92/97/00
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 外形 - 新牌代步都唔錯.
問題弱項:
電器- 電器方面係弱項,冬天架車放幾日開車要開風chop.
每月平均維修費用:
HK$300
每天走多少公里:
25 km
多少天入一次油?:
7天
電油費用多少?:
HK$110
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
重心:
前傾, 中
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 130 km/h
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車主1
16/Mar/01 |
整體評價:
良好
車主::
Rex
Email:
rex_choy@sinaman.com
製造/登記/購入年份:91/96/99
購入車價:
HK$22000
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 性能, 外形
問題弱項:
電器
每月平均維修費用:
HK$300
每天走多少公里:
50 km
多少天入一次油?:
4 天
電油費用多少?:
HK$100
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
重心:
前傾
引擎熱力:
冬天好正,夏天就.......
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 170 km/h
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