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Yamaha Majesty 125 綿羊 用家報告 |
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Yamaha
Majesty 125/150 (4衝程 125/152cc) 車主/用家報告 |
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車主32 18/Aug/03 |
整體評價: 良好very suitable for "P"; very good re-sale power 車主: Byan Email: 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$26900 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控外形 - attractive looking, fuel saving, seating like big scooter 問題弱項: acceleration 每月平均維修費用: HK$50 每天走多少公里: 20 km 多少天入一次油？: 10-20 天 電油費用多少？: HK$55 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 100 km/h |
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車主31 23/July/03 |
整體評價: 有待改善 車主: 比亞治 Email: fiona516@hotamil.com 製造/登記/購入年份: 02/02/03 購入車價: HK$24,xxx 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 - 淨係得個靚同舒服. 問題弱項: 性能 - 得個靚字,好睇唔好食,載人上斜比盡油得50km/h,如果司機同乘客係肥人架車死得. 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 30-40 km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: HK$40 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 110 km/h 補品建議： 最好換左個尾翼,指揮燈罩同頭燈罩換水晶燈罩,最緊要有強勁o既動力同慳油,有大頭盔箱,如果係後碟剎就好. |
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車主30 29/June/03 |
整體評價: 良好 - 單人無問題，載人無力. 只放得一個頭盔.現run-in中,車速不過80 km
車主: SaSa
Email: sasa11977@yahoo.com.hk 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$27000 主要用途: 代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 開車等佢熱要2-3分鐘 每月平均維修費用: HK$ 未有 每天走多少公里: 25 km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: HK$ 60 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 差好遠 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 80 km/h |
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車主29 12/May/03 |
整體評價: 有待改善 - yamaha呃錢之作新o既比舊仲差仲話行i夠環保慳油部車無力行乜都死啦!!!!! 車主: coke Email: loklok11@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$28640 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控外形 - 車架比市內任何150cc綿羊硬淨、好彎及楂長途舒適 問題弱項: 性能電器 - 唉.....出到呢代o的舊問題依然無變~朝早難著車煲一輪之後出燈位即死火、頭段無力揹人唔掂上山龜速,最慘暫時仍未有parts可以改善動力.電子零件勿亂加尤其hid好易整到全車電器打柴.依家見到朋友部舊款yp125放我成條街我先識呻笨總之出部二手玩改裝無咁嬲啦!!!!!!!!! 每月平均維修費用: HK$400 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 5 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 110 km/h |
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車主28 05/May/03 |
整體評價: 中規中距 (02 125) 1.C/P值佳.車輛完成度良好.品質良.(相信我.我使用台灣生產的機車已21年以 前使用過車種品質實在是有待加強.但這幾年有明顯的改變) 2.起步慢我想和車重有直接關係.中段加速不錯.低速扭力可. 3.騎乘座位設計不錯,長時間騎或困在車陣中停停走走也不易感到疲憊 4.引擎聲音有點大(希望噴射版會好一點).省油. 4.2003年噴射引擎式樣質感更佳.但也貴一點(NT$73000).性能不詳? 車主: 企鵝 Email: 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: NT$ 主要用途: 代步返工 強項優點: 外形 - 1.車輛完成度良好.質感佳. 2.現代感十足也很有紳士及斯文的感覺,很適合業務人士洽公通勤使用 問題弱項: 1.原廠後避震器太軟,過彎時很沒安全感,換上SV原廠後避震器後好很多. 2.車架強度不足(需更換引擎吊架) 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 100 km/h |
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車主27 30/Mar/03 |
整體評價: 優異 車主: F1 Email: west-mclarn@yahoo.com.tw 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: NT$67000(含稅及保險) 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控:殺彎極容易!(髮夾彎除外)性能:以125綿羊來說算很好了!外形:太完美了! 問題弱項: 電器 - 有時候發動不易!車廂太小! 每月平均維修費用: NT$300 每天走多少公里: 30~40 km 多少天入一次油？: 6~8 天 電油費用多少？: NT$130~140 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約138 km/h(水錶) 補品建議： 加個後碟會更好! |
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| 車主26 07/Feb/03 |
整體評價:
中規中距 (125DX R-Type)
車主:
小翰
Email: skymoto525@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: NT$70,000 主要用途: 遊山玩水，平日代步！ 強項優點: 外形 - 跑車風格，流線外型！ 問題弱項: 性能 - 起步很龜，中速輕快，尾速普普！置物空間有待改善，如有後碟會更好，起步有待加強！ 每月平均維修費用: NT$200 每天走多少公里: 50km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: NT$130 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約118km/h |
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| 車主25 06/Jan/03 |
整體評價: 中規中距 - 在4年騎乘10萬2千多公里的情況下.依然能使用原引擎(無改裝)發揮142KM/H的尾速.....這大概就是它最讓我心服的地方了!! 車主: bb Email: bonny2@phs.com.tw 製造/登記/購入年份: 1999 購入車價: NT$65000.- 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 - 外型線條流暢.且洗煉成熟~ 問題弱項: 性能 - 起步加速實在是軟弱到....... 每月平均維修費用: NT$450 每天走多少公里: 40km 多少天入一次油？: 3天 電油費用多少？: NT$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 147km/h (編按：哈哈錶？) |
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| 車主24 06/Dec/02 |
整體評價: 優異 -
雖然價錢比一般台灣羊貴及台灣製造,但做工比美日本,馬力最好換大中缸,換缸後用油都係差不多. 車主: JAN Email: cl500@sinaman.com 製造/登記/購入年份: 99/99/02 購入車價: HK$ 主要用途: 代步返工 強項優點: 操控外形 - 操控容易,座高適中,外形好正,大小適中,長途唔倦. 問題弱項: 儲物空間唔夠用.開頭著車易死火 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 30-40 km 多少天入一次油？: 5-6 天 電油費用多少？: HK$50-60 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 123 km/h |
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| 車主23 01/Dec/02 |
整體評價: 良好
(歐版150行貨)-
因行貨關係,是前碟後鼓,如能像水貨版的前後碟則更好收. 車主: 貨車佬 Email: bb6369@hotmail.com  製造/登記/購入年份: 01/01/02 購入車價: HK$ 主要用途: 假日玩樂,彌補平時抯貨車時冇速度的感覺 強項優點: 操控性能外形 - 比台版斯文,個樣冇咁"飛型",座下空閰可放兩頂開面,台版不可,感覺上歐版好似比台版襟用?如有意見祈請各車友指正及交流一下 為荷. 問題弱項: 像Burgman150一樣,水溫常易到紅區,水快熱,但開風扇啟動後很快又降溫.另前櫃桶只得一小個,好夠深但不夠闊 每月平均維修費用: HK$有限錢 每天走多少公里: 約100km左右 多少天入一次油？: 4-5 天 電油費用多少？: HK$100左右(普通油) 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 115 km/h |
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| 車主22 01/Dec/02 |
整體評價: 良好
- 引擎耐操,至今約五萬公里,引擎無狀況
車主:
Sky
Email: ela333888@yahoo.com.tw 製造/登記/購入年份: 99/99/00 購入車價: NT$70,300 主要用途: 假日玩樂及代步返工,偶而和朋友玩山道 強項優點: 流線的外形,舒適的乘坐空間 問題弱項: 每月平均維修費用: NT$300 每天走多少公里: 45 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 一般 加速表現: 不滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 125 km/h |
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| 車主21 27/Sept/02 |
整體評價:
中規中距 - 馬力加大,增加儲物空間,車形不變,125CC綿羊中都算貴左的. 車主: Bell Bell Email: 製造/登記/購入年份: 00/00/01 購入車價: HK$18000 (二手車) 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控外形 - 操控十分容易,座高適中,落腳方便,個人覺得外形好正,大小適中,長途唔易倦. 問題弱項: 性能 - 單騎OK,雙騎或長途就好辛苦(車),行市區都OK,經常行高速公路就唔係好掂.儲物空間唔夠用,加箱唔好睇.開頭著車易死火. 每月平均維修費用: HK$300 每天走多少公里: 90 km 多少天入一次油？: 2天 電油費用多少？: HK$60 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 120 km/h |
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| 車主20 27/Sept/02 |
整體評價:
良好 車主: BO BO Tat Email: 製造/登記/購入年份: 99/02/02 購入車價: HK$19000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能外形 - 因𤔡加咗菊花碟所以好好收,至於操控有大車感受幾穩定,性能就差Ｄ不過我用來代部ok啦,雖然此車係3年前出品但係外形都好靚..好多嘢改 問題弱項: 雖係二手車但真係無嘢壞過(暫時) 每月平均維修費用: HK$100-150 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 10天 電油費用多少？: HK$60-70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 115 km/h |
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| 車主19 16/June/02 |
整體評價:
優異 車主: Terence Email: JiangWill@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: NT$63000 主要用途: 假日玩樂及代步返工,假日時常會約好友一同殺彎 強項優點: 外形 問題弱項: 操控 1.原廠的引擎弔架以及避震器實在不敷使用 建議更換市售品 2.動力稍嫌不足 可以更換傳動零件或更換63mm的汽缸 3.原廠的後鼓煞只夠一般用途使用 激烈操駕或是常高速行駛的可改裝碟式煞車 同時更換原廠胎(只是會使頭輕尾重的狀況更為明顯) 每月平均維修費用: NT$200~1000 每天走多少公里: 50~100 km 多少天入一次油？: 4天 電油費用多少？: NT$130~140 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般不滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 137 km/h |
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| 車主18 28/Mar/02 |
整體評價:
有待改善 車主: erick Email: erick.ya@msa.hinet.net 製造/登記/購入年份: 1998 購入車價: NT63000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 操控性能 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 不足夠 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 130 km/h |
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| 車主17 08/Mar/02 |
整體評價:
良好 車主: FAT TUNG Email: LKT77298@NEVIGATOR.COM 製造/登記/購入年份: 1999 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 性能 每月平均維修費用: HK$200 每天走多少公里: 60 km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: HK$50 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 120 km/h |
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| 車主16 06/Jan/02 |
整體評價:
優異 -
駕駛感覺相當舒適、穩定，長途旅程不易疲累。在中高速的加數性能比同級125還來的伶俐，極速也比同級125還高。外形流線、美觀。 車主: ANDERSON Email: anderson_w@pchome.com.tw 製造/登記/購入年份: 1999 購入車價: NT$68000 主要用途: 假日玩樂代步返工 強項優點: 操控性能外形 - 在高速騎乘的穩定度相當足夠。而他的加速缺點也反而成為優點，就是加速平順，不會暴衝或暴減！ 問題弱項: 操控性能電器 - 因125CC的關係，在起步瞬間加速性略差一些，中低速的瞬間加速性也比較弱！爬坡力道雖弱尚可接受，唯有在上陡波轉彎的力量比同級125的車來的有力很多！引擎架太過軟弱、易晃！避震器衝程不夠、後輪非碟煞、原廠輪胎不好！ 每月平均維修費用: NT$400 兩個月 每天走多少公里: 15~30 km 多少天入一次油？: 5 天 電油費用多少？: NT$230 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意一般 掣動力度: 極充足一般 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 123 km/h 補品建議： 一•引擎支架換成市售的鋁合金支架、前叉穩定支架。 二•汽缸換成150 以上的排氣量即可，極速不要過於要求！ 三•後避震器換成Majesty250的避震器！ 四•輪胎用世界知名廠牌即可！ ps：車身不要貼一大堆有的沒有的貼紙，那會貶低車子和駕駛的身價！^_^ |
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| 車主15 27/Dec/01 |
整體評價:
良好 - 除了离合器和后刹及后座外，其他几近完美 車主: ben Email: ben5819@sina.com 製造/登記/購入年份: 00/01/01 購入車價: ¥25800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能 問題弱項: 离合器容易抖 每月平均維修費用: ¥200 每天走多少公里: 80 km 多少天入一次油？: 5 天 電油費用多少？: ¥18 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 125 km/h |
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| 車主14 19/Dec/01 |
整體評價:
良好 車主: 阿堯 Email: viva555kane170@yahoo.com.tw 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: NT$67000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控外形 - 外型較為流線 問題弱項: 性能 每月平均維修費用: NT$500~1000 每天走多少公里: 60 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: NT$130 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 130 km/h |
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| 車主13 05/Aug/01 |
整體評價:
中規中距 車主: Lau Po Kwan Email: Woodylau@pacific.net.hk 製造/登記/購入年份: 99/00/01 購入車價: HK$18,900. 主要用途: 假日玩樂代步返工假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 - Out look is good. 問題弱項: 1./when you wan to use the bike you should have run engine around 2-3 min. If not the engine will always shut down. 2./ When wait for the traffic lights and run up is too slow. 3./ When carry passenger, the power is more difference not enough powerful. 4./ When need to repair, spare parts is not cheap. 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 60 km 多少天入一次油？: 3-4 天 電油費用多少？: HK$65 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 110 km/h |
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| 車主12 23/May/01 |
整體評價:
優異 個人覺得小綿羊中最好看的一台,車身不高(不用跳芭蕾舞),好玩﹐好用﹐125cc有這樣的效能已經好好的,另外多parts改(但要由台灣買回來,價錢便宜).如果香港買parts差不多貴一倍,而且仲好少地方有.台灣有兩個網推介,專門講majesty125的,(majesty125車主必看.) http://am.to/mspeed/ http://magicteam.2u.com.tw/ 這樣價錢,這樣質素,低玩.有大量parts支援(無論車內傳動,氣缸...,外至車身,手把,死氣喉...) 車主: On(再有話說) Email: on_73@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 1999 購入車價: HK$27,300 主要用途: 假日玩樂, 代步返工, 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控, 外形 問題弱項: 性能 - 當然是起步,但以代步車是可以接受的.但雙騎上斜是致命點.車箱儲物容量不夠多,如果裝尾箱會嚴重破壞優美的外型(所以已經把尾箱弄掉) 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 60 km 多少天入一次油？: 4天,計過數1km不用3毫子 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約135km按咪計講的,是在美孚進入葵涌道那一段讀得的 |
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| 車主11 21/May/01 |
整體評價:
良好 125cc羊，性能、舒適度及經濟情況作考量算係非常滿意。加上有著大羊的外型及穩定性，又唔係裸嚟砌車失去一的起步是可以接受的。 車主: Miles(Ah榮) Email: chslau@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 00/01/01 購入車價: 7,3000 NTD 主要用途: 假日玩樂, 代步返工, 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 性能 - 起步冇力，但中，尾速表現可接受。 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 85-100 km 多少天入一次油？: 2.5 天 電油費用多少？: 140-150NTD 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般, 唔夠用 個人極速: 約 120 km/h |
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| 車主10 16/May/01 |
整體評價:
中規中距 車主: Wilson Email: wilson@wilsontec.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$32800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控, 外形 問題弱項: 性能 - 加速力弱 每月平均維修費用: HK$?? 每天走多少公里: 20 km 多少天入一次油？: 4天 電油費用多少？: HK$60 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 100 km/h |
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| 車主9 27/Apr/01 |
整體評價:
中規中距 車主: wwwong Email: wwwongwww@sinaman.com 製造/登記/購入年份: 2000 購入車價: HK$25800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 性能 每月平均維修費用: HK$20 每天走多少公里: 35km 多少天入一次油？: 6天 電油費用多少？: HK$50 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 135 km/h |
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| 車主8 27/Apr/01 |
整體評價:
中規中距 - 原庄風檔略嫌面積太少，跟250的size可能比較理想,但我是以「朋友價」購入此車代步，亦自知不能對此期望過高，於願足矣！ 車主: EK3 Email: ek3@hkdog.net 製造/登記/購入年份: 2000 購入車價: HK$15000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控, 外形 問題弱項: 性能 - 加速力弱。頭尾避震系統過柔、行走不平路面時感覺難受 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 10 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約120 km/h |
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| 車主7 06/Apr/01 |
整體評價:
良好 睇你要求咩車，如果要0-100公里幾秒鐘就得既，又或者極速要280公里或以上既，而自己又係一個自意為開車開得好快既人，Majesly就擺明係一架垃圾。 但係125cc可以做到比一般1500cc以下既私家車還要快時，這125cc就變得好有用。 車主: TOPHOI Email: lumhoi@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2000 購入車價: HK$28000 主要用途: 代步返工 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 起步弱，但換起動珠後大有改善。 每月平均維修費用: HK$暫時無 每天走多少公里: 20 多少天入一次油？: 9天 電油費用多少？: HK$75 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 130km/h |
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| 車主6 04/Apr/01 |
整體評價:
中規中距 車主: K K Email: wgkenny@netvigator.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$32800 主要用途: 假日玩樂代步返工假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控外形 問題弱項: 性能 - 無力,涷車難起動(電子速) 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 100km 多少天入一次油？: 2天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 131km/h |
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| 車主5 24/Mar/01 |
整體評價:
中規中距 車主: 雷強 製造/登記/購入年份: 1999 購入車價: HK$28,000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控, 外形靚仔 問題弱項: 性能 - 加速較慢,中段可以 每月平均維修費用: HK$50 每天走多少公里: 20km 多少天入一次油？: 5天 電油費用多少？: HK$75 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 123km |
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| 車主4 24/Mar/01 |
整體評價:
良好 如果預算足夠,改裝汽缸和傳動設備,就是一台好車了! 車主: 小傑 Email: gogocity@kimo.com 製造/登記/購入年份: 99/99/00 購入車價: NTD$63000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 
問題弱項: 操控-動力不足. 改裝150cc效果不錯,但是花不少錢! (NTD:10000元) 每月平均維修費用: NTD$1000 每天走多少公里: 35km~55km 多少天入一次油？: 3~4 天 電油費用多少？: NTD:$100 操控駕駛: 一般 加速表現: 不滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 135km/h |
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| 車主3 21/Mar/01 |
整體評價: 有待改善
- 慢慢慢!!好無力!!賣都賣唔切 車主: 牙仔 Email: your_love_it_lies@hotmail.com 製造/登記/購入年份:99/99/00 購入車價: HK$28000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形,液晶顯示器顯示速度 問題弱項: 性能,加速力超疲弱 每天走多少公里: 50km 多少天入一次油？: 5天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 不滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 100km/h |
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| 車主2 9/Mar/01 |
整體評價: 中規中距
車主: Jimmy Mak Email: rape@lovehk.com 製造/登記/購入年份:99/99/00 購入車價: HK$ 20,000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 性能 每月平均維修費用: HK$300 每天走多少公里: 30km 多少天入一次油？: 3-4 天 電油費用多少？: HK$50 操控駕駛: 一般 加速表現: 不滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 100km/h |
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| 車主一 8/Mar/01 |
整體評價: 良好
車主: On Email: on_73@hotmail.com 製造/登記/購入年份：1999 購入價: HK$ 27,000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控, 性能, 外形 問題弱項: 冇 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 60km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 135km/h (編按：!!??) |
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