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Aprilia Habana 125
Custom 綿羊
用家報告
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Aprilia
Habana 125 Custom
(4衝程 125cc)
車主/用家報告
相關報導
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車主14
08/Nov/03 |
整體評價: 良好 (標準版)
車主: ana
Email:
annaleepy@yahoo.com.hk
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價: HK$24950
主要用途: 假日玩樂及代步返工
強項優點: 操控
問題弱項:
每月平均維修費用: HK$
每天走多少公里: 15km
多少天入一次油?: 10天
電油費用多少?: HK$50
操控駕駛: 極容易
加速表現: 一般
掣動力度: 一般
載客表現:
舒適程度: 極豪華
儲物空間: 唔夠用
個人極速: 約90km/h |
車主13
30/Sept/03 |
整體評價: 中規中距 (普通版) - 改裝零件好少LOR! 想架車特別D都唔得...
不過本身架車都幾靚仔!黑色闊軚冇貨,冇計,買左普通版黑色!
個錶板比正常車速快10-15km,冇死火燈,售後服務一般,冇側架! 加側架$600 加車頭護架$600 加尾架$600
車主: S_A
Email:
stanley_au@sinaman.com
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價: HK$24000
主要用途: 假日玩樂代步返工
強項優點: 外形
問題弱項: 操控性能 - 1000KM 後感覺似乎比新車時有很大分別
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里: 30 km
多少天入一次油?: 6天
電油費用多少?: HK$80
操控駕駛: 極容易
加速表現: 一般
掣動力度: 一般
載客表現: 差好遠
舒適程度: 極豪華
儲物空間: 唔夠用
個人極速: 約 110 km/h |
車主12
30/Sept/03 |
整體評價: 優異 -
抯得慢好relax,抯得快亦冇問題!學車o既時候已經睇中呢部車,一直打算一攞到牌就即去出車,o係今年8月頭終於如願以償,我係學掍波o既,起初唔係太習慣綿羊o既操作,而且佢把手大,真係需要時間去適應,適應後反而覺得把手大容易操控,可能唔慣兩隻腳冇個油缸夾住o既關係,轉彎比較容易飛左過隔離線,但一段時間適應過後一切都覺得好理想。之前仲會擔心上唔到高速,但抯住佢飛過幾次高速後覺得唔成問題,但抯到大概110/km就有o的飄飄o地,兩個碌唔係咁咬地,所以不宜開得太快。載人亦唔成問題,連上斜都竟然冇想像中蝸牛咁慢,但相比150cc或更大排氣量o既車就會覺得冇咁有力。外形一流,抯住佢去o的旺區自己好似變左眾人o既焦點咁,「收視率」極高,亦有不少路人、司機甚至差佬上前問出同一個問題:「你部車好靚喎!買一部幾多錢呀?」,所以抯住佢出街都幾自豪^_^。全車o既操作按鈕都好簡單,好易上手。儲物容量方面就好大問題,因為我個係開面o既大頭盔放唔落坐下,如果唔放心扣o係o架車度的話就要帶住個頭盔行街,比較唔方便,所以怕唔方便o既最好買個半殼型頭盔。原廠坐位十分舒適,但因為原廠係冇I
PAN配o既,所以剩客如果只係渣住尾扶手唔夠舒適及安全感。同部車相處左個半月,發覺越睇?V鍾意佢,有時無聊等人o既時候望住佢都係一種樂趣。
車主: 中華白海豚
Email:
dolphin@lovecat.com
製造/登記/購入年份: 02/03/03
購入車價: HK$27,500
主要用途: 假日玩樂及代步返工
強項優點: 操控外形 -
可以感受到做明星o既感覺,不過要注意人地係望部車咋喎!由於把手大及車身重心低,轉彎一流。坐位十分柔軟好坐,再爛o既路都唔會「鄧」親pat
pat。慳油,一個月油費都只係二百幾,如果唔去遊車河仲可以少o的添。容易操作,好易上手,十分適合新牌。
問題弱項: -
儲物容量少,由於整部車車身好低,如果加尾箱會變得怪怪o地咁,所以我暫時都冇呢個打算。把身闊同車尾大,可以講係「頭大囉又大」,攝車有時要收到好慢,怕high倒左右兩面o既車,而泊位亦要揀個闊o的o既先入倒。
每月平均維修費用: 一個月行到1000/km時換過一次偈油同油隔-->$200
每天走多少公里: 平均約40km
多少天入一次油?: 最少試過兩日就入一次,因為勁run部車,但最長亦試過11日先入一次,如果只係用黎代步番工的話
電油費用多少?: HK$50-70
操控駕駛: 極容易
加速表現: 一般
掣動力度: 一般
載客表現: 冇問題
舒適程度: 極豪華
儲物空間: 唔夠用
個人極速: 約130km/h |
車主11
25/Sept/03 |
整體評價: 優異 - 車身好低,座位舒服.上高速公路都幾定. 馬力都ok,唔似125比較似150.
當然無runner咁有力,但係作為125cc都ok.
手把都幾闊,要時間習慣.外觀的話,一個字:靚!!!收視率:超-勁-高!!!好多次被人問車款.特別係女仔.係銅鑼灣慢駛搵位泊車,好似明星出現咁多人睇住!原本想買黑色,但代理都話斷貨,等唔到啦!最多遲d再噴油.依家,我架車係粉藍+白色.
開頭都擔心比較似女仔顏色.
但其實都見到好多男仔用,而且好有懷舊及夏日feel.唔駛點改車都好"正",試過假日去沙灘,係停車場上簡直連私家車都無咁多人睇.重比人話好Beach
Boy feel.而且,話晒都係意大利車,比台灣車high少少啦!
車主: Ming
Email:
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價: HK$27500
主要用途: 假日玩樂及代步返工
強項優點: 操控外形
問題弱項: 存放位置太細.原本想用76頭盔,依家只可以用椰殼型頭盔.用76時要用自己手提.
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里: 30 km
多少天入一次油?: 5-6 天
電油費用多少?: HK$60
操控駕駛: 極容易
加速表現: 極滿意
掣動力度: 一般
載客表現: 一般
舒適程度: 極豪華
儲物空間: 一般
個人極速: 約 110 km/h
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車主10
25/Sept/03 |
整體評價: 優異 - One word: " Excellent!!! " Good enough for a
125 c.cFor a 125c.c scooter, Habana is quite powerful! 2 persons
going uphill has no problem, very smooth. The outlook is too
beautiful!! Too much people staring at the bike, a little
embarass, that's all!!
車主: King
Email:
louisking@dr.com
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價: HK$ 28500
主要用途: 假日玩樂及代步返工
強項優點: 操控性能外形
問題弱項: None
每月平均維修費用: HK$ 50
每天走多少公里: 20 km
多少天入一次油?: 10 天
電油費用多少?: HK$ 90
操控駕駛: 極容易
加速表現: 極滿意
掣動力度: 極充足
載客表現: 冇問題
舒適程度: 極豪華
儲物空間: 一般
個人極速: 約 110 km/h |
車主9
05/Aug/03 |
整體評價: 中規中距 -
起初都覺得幾好,靚仔,方便又平油.但愈開就愈覺得差,可能部車太輕,highway行90km好似華仔行200km那樣,所以如果大家好似我這樣每天也要行highway的話,不要出這車了.但如果只是一般路程的話,又喜歡復古車的話,這車也是不二之撰.
車主: Alan
Email:
chuihingcheung@yahoo.com.hk
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價: HK$28500
主要用途: 假日玩樂及代步返工
強項優點: 外形
問題弱項: 操控性能
每月平均維修費用: HK$100
每天走多少公里: 35
多少天入一次油?: 5 天
電油費用多少?: HK$70
操控駕駛: 一般
加速表現: 不滿意
掣動力度: 一般
載客表現: 一般
舒適程度: 極豪華
儲物空間: 唔夠用
個人極速: 約 100 km/h |
車主8
17/July/03 |
整體評價: 良好
車主: IDD
Email: IDY.WONG@UMUSIC.COM
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價: HK$28500
主要用途: 假日玩樂及代步返工
強項優點: 操控外形 - 極高收視率,轉彎一流,坐位舒適重心低,容易操控,極岩細小型女孩
問題弱項: 儲物空間太小
每月平均維修費用: HK$
每天走多少公里: 25 km
多少天入一次油?: 7-10 天
電油費用多少?: HK$70
操控駕駛: 極容易
加速表現: 一般
掣動力度: 一般
載客表現:
舒適程度: 極豪華
儲物空間: 唔夠用
個人極速: 約 110 km/h |
車主7
12/May/03 |
整體評價: 良好 - Highway 感覺好,好易入彎
車主: (Run 完車)既 F C
Email:
製造/登記/購入年份: 02/03/03
購入車價: HK$23800
主要用途: 假日玩樂及代步返工遊車河
強項優點: 外形 - Sit夠大,加速叫做吾錯,
問題弱項: 操控性能 -
有D雜音,個錶板比正常車速快10-15km,冇死火燈,售後服務一般,冇側架,落完雨尾break超.....應,一定要用頭,否則後果..............自負
每月平均維修費用: HK$50
每天走多少公里: 35-40 km
多少天入一次油?: 4-5 天
電油費用多少?: HK$70
操控駕駛:
加速表現: 一般
掣動力度: 一般
載客表現: 一般
舒適程度: 一般
儲物空間: 唔夠用
個人極速: 132 km/h實質級(115KM) |
車主6
10/Mar/03 |
整體評價:
優異
車主:
小馬
Email:
mwy7726@hotmail.com.hk
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價:
HK$25700
主要用途:
假日玩樂代步返工
強項優點:
操控外形 - 外型一流,操控容易.
問題弱項:
性能 - 1000km後一定要check車,check車後成架車爽晒..
每月平均維修費用:
HK$ 0
每天走多少公里:
60 km
多少天入一次油?:
4 天
電油費用多少?:
HK$ 65
操控駕駛:
加速表現:
掣動力度:
載客表現:
舒適程度:
儲物空間:
個人極速:
約
100 km/h
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車主5
02/Feb/03 |
整體評價:
優異
車主:
Joy
Email:
jc1028@netvigator.com
製造/登記/購入年份: 2003
購入車價:
HK$24,900
主要用途:
代步返工假日玩樂及代步返工
強項優點:
操控外形 - 外形一流, 行街好多人望,
操控很容易, 很適合女仔用,車身輕,
起大架完全唔成問題
問題弱項:
性能電器 - 沒有 side 架, 都幾唔方便,
車身輕行高速公路有點飄, 好過問題不大,軑盤闊了一點,
比較難迫車
每月平均維修費用:
HK$0
每天走多少公里:
20
多少天入一次油?:
5天
電油費用多少?:
HK$60
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
掣動力度:
一般
載客表現:
冇問題
舒適程度:
極豪華
儲物空間:
唔夠用
個人極速:
約 80km/h
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車主4
22/Jan03 |
整體評價:
優異
車主:
F C
Email:
製造/登記/購入年份: 2002
購入車價:
HK$23800
主要用途:
假日玩樂及代步返工
強項優點:
性能外形
問題弱項:
操控
每月平均維修費用:
HK$0
每天走多少公里:
40km
多少天入一次油?:
4 天
電油費用多少?:
HK$75
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
掣動力度:
一般
載客表現:
一般
舒適程度:
極豪華
儲物空間:
唔夠用
個人極速:
約 125 km/h
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車主3
05/Jan03 |
整體評價: 優異 - 由於車款太新,
未有配件可安裝! 藍白顏色勁搶鏡,
好多電單車愛好者都覺得好正! 我自己好滿意!
今日去車行check 車車價已升至$25,700啦!
車主:
傑仔
Email:
danielmong@hotmail.com
製造/登記/購入年份: 2002
購入車價:
HK$24,900
主要用途:
假日玩樂及代步返工
強項優點:
操控性能外形 - 外形一流, 操控容易,
尤其轉彎重心低, 高速也不覺飄, 125cc
也能比得上 150cc
問題弱項:
拍街邊排位頗有難度, 因手把太闊,
常與鄰車相撞. 攝車更加唔好諗,
以免撞花自己架車啦!
每月平均維修費用:
HK$0
每天走多少公里:
10km
多少天入一次油?:
20 天
電油費用多少?:
HK$0.3/km
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
掣動力度:
一般
載客表現:
一般
舒適程度:
極豪華
儲物空間:
一般
個人極速:
約 90 km/h
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車主2
23/Dec02 |
整體評價:
良好 (02 普通版)
車主:
葫蘆
Email:
bassoon@mail.com
製造/登記/購入年份: 2002
購入車價:
HK$23800
主要用途:
假日玩樂及代步返工
強項優點:
外形 - 外型一流,出街好多人望,假日玩樂上山下海一流
問題弱項:
儲物箱太細了,個背包太一點也放不下,A4 Size的書也難放下
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
18 km
多少天入一次油?:
10 天
電油費用多少?:
HK$60
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
掣動力度:
極充足
載客表現:
冇問題
舒適程度:
極豪華
儲物空間:
唔夠用
個人極速:
約 110
km/h
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車主一
02/Nov02 |
整體評價:
良好 - 復古羊仔身,巡航車feel,外型殺哂,行街街高收視唔在講,闊把手、闊座椅加上腳下空間又充足,令人座得好舒服,用黎假日遊山玩水出街威威就一流
@o@ 用來平時排隊過紅隧返工就...
車主:
小棉羊 @.@
Email:
製造/登記/購入年份: 2002
購入車價:
HK$24900
主要用途:
假日玩樂
強項優點: 操控外形 -
重心低,車身輕,操控容易,入灣訓低少少都唔怕,動力方面,對於125cc車仔來講算係咁,起碼唔洗死扭難扭先肯行。上繞道行80~90都唔覺點飄
問題弱項: 性能 -
座兩人上大斜,隻羊好似有d辛苦 (run-in期又唔敢谷行佢)
把手太闊攝車、拍排骨位有點難度。(唔怕整花架車者,另計)座下載物箱唔夠大,連個開面頭盔都放唔落
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
km
多少天入一次油?:
天
電油費用多少?:
HK$70
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
掣動力度:
一般
載客表現:
冇問題
舒適程度:
極豪華
儲物空間:
一般
個人極速:
約 90
km/h
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