Dainese D-Air Racing氣囊皮衣再立一功！

上次我們看過世界冠軍羅絲穿著D-Air賽車皮衣的炒車報告。今次輪到本土事件。李先生是標準電單車發燒友，除了在街道駕駛電單車之外，也常在賽道出沒。

李先生與D-Air的炒車故事，發生在2015年11月的珠海賽道。當時是公開練習日，李先生駕駛著他的愛駒剛進入T6彎道時，突然被另一臺電單車從外彎追撞。

撞車事件把體重達到250磅的李先生拋上半空，然後再撻落地上翻滾進入緩衝區。李先生憶述當時情況："撞車後我只感到胸口一緊，然後發現自己身處半空，頭向下，雙膝向天。這一刻我只感到是否就此一命嗚呼？幸好落地時是D-Air尾枕位先落地，然後是一輪翻滾，我的後腦位置沒有碰到地面。"

D-Store經理Tom向我們補充，當時李先生感到胸口一緊，是因為D-Air安全氣囊在撞擊時的電光火石之間已經在皮衣之內啟動充氣，保護著李先生的上半身包括雙肩和鎖骨位置。街道版的D-Air會在充氣後20秒之內完成放氣，而Moto GP版的D-Air，會在充氣後的10秒內完成放氣動作，方便車手起身執車再賽。

李先生繼續憶述當時情況："我以拋物線的角度完成一輪翻滾動作，尾龍骨、肩部、肘部、膝部、雙手、前腳掌和面部都和地面發生激烈接觸。幸好我全身都穿著Dainese的專業保護裝備，令我可以全身而退。當我回魂定神之後，還可以起身跑去熄車。"

李先生的保護裝備，賽車皮衣的雙肩和手腳四隻角位都充滿傷痕。頭盔的風鏡也全花了。手套磨穿了，右腳長靴的前半部內側位置也損壞了。而李先生仍然完好無缺地和我們分享他的炒車事件，足以見證到專業防護裝備如何救人一命。

D-Store經理Tom再向我們補充，李先生的D-Air皮衣附送背板保護脊骨。這塊尾板可依照人體脊骨線條而屈曲，背板內層採用蜂巢式吸震設計

李先生的尾龍骨撞擊地面時，這塊背板便發揮著重要的保護作用。

李先生也大讚這塊背板的功用："這塊背板非常輕巧，平時穿著時，有它攝在背部，讓空氣更易流通，冇咁焗。今次更救了我的尾龍骨，唔使坐輪椅。"

這件發揮了保護作用的皮衣，肩上閃著紅燈，表示安全氣囊已經失效，需要維修。D-Store香港早已完成意利利的維修訓練，可以進行更換.D- air氣囊手術，費用連工包料只需港幣1800元，相當便宜。但如果想更換護皮衣上的護甲或修補皮層，便要把皮衣寄回意大利進行翻新手術。

最後，李先生寄語所有在賽道練習的朋友，在賽道進行超車，請在內彎進行，而不要在外彎超車。撞到李先生的車友，從來沒有受過賽道訓練，事後也沒有向李先生表示任歉意。幸好李先生擁有最先進的防護裝備，即使不幸遇到逞強的門外漢，人身也沒有受到不可逆轉的嚴重傷害。這故事告訴我們，知識可改變命運：同一件事，可以有不同結果。