02 June 2005 車會巡航活動安全技巧 - 知識技術
車會規則：參加車會活動相信是很多車友的重要節目。有一定歷史的正氣車會，他們都會十分注重安全駕駛和重視對新會員的照顧，並已建立了一套出車的規則和默契。

責任心態：作為車會搞手和幹事，必需具有為人父母的心態，盡心維護會員在活動時的人身安全。作為會員，也應該遵重車會規則，營造和諧氣氛。

事前準備：搞手們應預早公佈路線圖，讓會員心中有數作好準備。所有人在前往集合地點時都應預早入滿電油。所以很多車會活動都會約在油站或附近集合。而參加者都應確保愛駒的機件狀況良好。

車會設備：會員最好備有合法的無線電通訊設備，簡單維修工具，拖車電話和急救藥箱。會員之間也應該有通訊名單。

管理難題：一般車會活動，車輛數目可能會多至數十輛。人多勢眾當然高興，但其實車隊數目過於龐大很難管理，也會對其他馬路使用者造成不便。當通過交通燈和隧道時，車隊都會難免地被切斷。

小組推進：很多電單車安全組織都建議管理車隊的最佳方法是把會員編成小組，每組數目保持在四輛至六輛之間。頭車和尾車都是熟路的老手，技術尚淺或馬力不高的新會員，便會按能力編入隊形中，越需要照顧的車友，便應放在車隊中較前列的位置。

維持隊形：這是一件安全，但很沉悶的事。車隊步伐以符合技術最低者為基。不能隨便超車，技術高者不能一展所長，頭車要時刻留意有否拋離隊員，路上有潛在危險要預早作出提示。尾車的跟車距離不能過貼，並準備隨時為新會員提供援助。
領航員的責任最重大，因為車隊的步伐由他決定。領航員開快車，尾隨隊員便會跟隨開快。新會員不應盲目跟隨領航員，當發覺自己的步伐追不上領航員時，千萬別要勉強超越自己極限。墮後是一個很好的訊號，讓領航員知道要收慢步伐。

作為一位合資格的領航員，必需和隊員建立一套溝通方法。在沒有無線電通訊設備時，便應該建立一套大家都明白的手號，方便溝通。以下手號為美國MSF機構所訂立，還沒有建立溝通手號的車會，不妨參考一下：
我應否參加車會活動？參加正氣車會的巡航活動，
是新手們吸收和交流的好場合，也是擴闊認路版圖
的好方法。但新手出席車會活動之前，必需擁有基
本駕駛技術，以免辛苦自己連累別人。		 何謂基本技術？能準確自如地在斜路開車停車，掌握一起步便能轉彎的技巧，能在轉彎中安全地煞停車輛，自如從容地打八字，都是熟習了駕駛現有愛駒的表現。車會是利用電單車擴闊社交圈子，認識志同道合的場合，而不是練習基本駕駛技術的理想場合。

東方日報 新 聞探 射 燈: P牌仔結陣飛馳隨時車毀人亡 
近 年 駕 駛 電 單 車 成 為 時 尚 ， 取 得 電 單 車 駕 駛 執 照 的 市 民 亦 逐 年 攀 升 ， 掛  「 P 」 牌 （ 電 單 車 暫
准 駕 駛 執 照 ） 的 電 單 車 隨 處 可 見 。 每 逢 假 日 ， 有 電 單 車 會 更 會 組 織 活 動 ， 由 經 驗 較 佳 的 駕 駛
者 護  「 P 牌 仔 」 在 公 路 上 結 伴 而 行 ， 由 於 陣 容 「 浩 大 」 ， 除 了 對 其 他 道 路 使 用 者 構 成 威 脅
外 ， 自 身 的 安 全 亦 出 現 問 題 。 有 安 全 駕 駛 組 織 代 表 更 指 遊 車 河 其 實 是 將 自 己 暴 露 在 危 機 當
中 。

周 日 在 東 區 走 廊 ， 二 、 三 十 架 不 同 馬 力 的 「 綿 羊 」 浩 浩 蕩 蕩 前 進 ， 一 同 以 時 速 六 十 多 公 里 速
度 行 駛 ， 看 起 來 甚 有 陣 勢 。 不 過 ， 正 由 於 陣 勢 龐 大 ， 當 車 隊 突 然 切 線 時 ， 對 其 他 車 輛 構 成 一
定 的 干 擾 。 據 記 者 目 擊 ， 在 行 駛 期 間 ， 領 頭 的 電 單 車 為 安 全 計 ， 集 體 將 車 切 入 慢 線 ， 原 本 在
慢 線 的 一 輛 貨 車 登 時 被 前 後 「 夾 攻 」 ， 部 分 的 電 單 車 基 於 集 體 行 動 ， 在 貨 車 前 強 行 過 線 ， 貨
車 惟 有 立 刻 收 慢 ， 但 又 怕 煞 車 時 會 撞 到 在 後 切 入 的 另 一 部 「 綿 羊 」 ， 一 時 間 不 知 如 何 是 好 ，
令 旁 觀 者 抹 一 額 汗 。

以 上 是 記 者 日 前 追 蹤 一 支 電 單 車 車 隊 集 體 遊 車 河 時 所 目 睹 的 經 過 ， 該 車 隊 由 港 島 半 山 集 體 前
往 柴 灣 ， 雖 然 車 隊 沿 途 已 表 現 得 十 分 克 制 ， 可 是 仍 出 現 一 些 驚 險 場 面 。 事 實 上 ， 近 年 擁 有 電
單 車 駕 照 的 市 民 愈 來 愈 多 ， 不 少 電 單 車 車 主 更 成 立 車 主 會 ， 目 前 全 港 電 單 車 車 主 會 超 過 五 十
個 ， 按 不 同 的 車 種 成 立 作 為 聯 誼 ， 活 動 則 以 遊 車 河 為 主 ， 雖 然 大 部 分 都 是 安 分 守 紀 ， 但 亦 有
一 定 的 危 險 性 。

的 士 司 機 ： 成 堆 撲 來 畀 佢 嚇 死
「 佢  周 不 時 會 失 驚 無 神 ， 成 堆 撲 過  ， 真 係 畀 佢  嚇 死 。 」 有 十 年 駕 駛 經 驗 的 的 士 司 機 「 超
人 」 表 示 ， 他 晚 上 行 車 時 經 常 受 到 一 些 電 單 車 車 隊 的 滋 擾 ， 「 半 夜 三 更  西 貢 墟 、 大 清 （ 清 水
灣 二 灘 ） 成 堆 車 係 咁 飛 ， 顧 得 一 架 就 顧 唔 得 第 二 架 。 」

「 超 人 」 說 ， 亦 經 常 見 到 遊 車 河 的 電 單 車 車 隊 違 例 駕 車 ， 例 如 超 速 、 跟 車 太 貼 、 多 輛 電 單 車
在 同 一 行 車 線 上 並 排 而 行 ， 甚 至 衝 紅 燈 等 ， 他 指 這 些 都 是 「 分 分 鐘 死 人 」 的 危 險 動 作 。 據 記
者 所 見 ， 電 單 車 車 隊 最 常 干 犯 的 違 例 事 項 ， 是 跟 車 太 貼 和 多 輛 電 單 車 在 同 一 行 車 線 上 並 排 而
行 ， 而 超 速 或 衝 交 通 燈 等 ， 則 通 常 在 夜 間 發 生 。

香 港 九 龍 新 界 公 共 專 線 小 型 巴 士 聯 合 總 商 會 主 席 梁 雄 更 以 「 鬼 見 愁 」 來 形 容 這 些 神 出 鬼 沒 的
遊 車 河 車 隊 ， 他 說 有 司 機 為 了 閃 避 從 四 方 八 面 而 來 的 電 單 車 車 隊 ， 曾 經 要 將 小 巴 停 在 一 旁 ，
讓 路 予 車 隊 。 他 說 ， 多 輛 電 單 車 所 發 出 的 聲 浪 也 會 嚇 驚 其 他 駕 車 者 。 他 指 小 巴 司 機 在 慢 駛 遊
行 時 ， 都 是 分 批 出 發 ， 他 不 明 白 為 何 遊 車 河 人 士 就 可 獲 特 別 優 待 。

領 頭 車 包 圍 護 航 好 心 做 壞 事
有 參 加 車 會 的 人 士 披 露 ， 車 會 為 了 讓 掛 「 P 」 牌 人 士 可 以 參 加 遊 車 河 活 動 ， 想 出 不 同 的 行 車
陣 式 ， 車 隊 中 更 以 經 驗 較 豐 富 的 會 員 充 當 「 領 頭 羊 」 、 「 左 右 翼 」 等 角 色 ， 前 後 左 右 包 圍
「 P 」 牌 車 ， 為 「 P 牌 仔 」 護 航 。

不 過 ， 香 港 汽 車 高 級 駕 駛 協 會 副 主 席 蒙 偉 強 指 車 會 的 行 為 絕 對 是 「 好 心 做 壞 事 」 ， 因 為 「 P
牌 仔 」 平 日 獨 自 面 對 的 ， 是 各 類 大 大 小 小 的 車 輛 ， 如 此 「 擺 陣 」 行 車 反 而 是 誤 導 了 新 牌 駕 駛
者 ， 他 更 抨 擊 集 體 遊 車 河 的 行 為 ， 認 為 是 將 自 己 暴 露 在 危 機 當 中 。 他 說 ， 參 加 遊 車 河 的 人 會
以 為 同 行 的 是 「 朋 友 」 ， 但 沒 有 想 到 這 些 「 朋 友 」 隨 時 會 「  自 己 命 」 ， 而 跟 車 太 貼 和 超 速 等
違 法 行 為 ， 亦 會 使 情 況 變 得 無 可 挽 救 。 蒙 指 協 會 不 鼓 勵 駕 駛 者 無 實 際 目 的 的 在 道 路 上 行 車 ，
遊 車 河 只 是 無 端 將 自 己 放 在 虎 口 之 中 ， 不 必 要 地 冒 險 和 佔 用 路 面 。

■ 圖 ： 藍 國 　 ■ 文 ： 李 向 榮