|
02 Feb 2005 電單車的骨骼靈魂 - 車架(下集) 知識技術 |
||
 |
||
|
Production: iBike Lab |
||
|
<重溫車架上集> |
||
 |
||
 |
||
 |
||
|
大家都知道鋼材是主要由鐵(IRON)及炭(CARBON)造成。鐵本身是比鋁(ALUMINIUM)穩定。那為什麼鋁合金反而更耐氧化? 秘密在於鋁材在氧化後形成氧化鋁(ALUMINIUM OXIDE)，氧化鋁是一種不溶於水的化合物，會留在鋁金屬表面，形成一層保護膜。 這層保護膜可以防止隔開水份(電解液ELECTROLYTE)及金屬，因此鋁金屬便不能再氧化下去。 |
 |
|
|
|
鋼材之成份，其實是一種工程用不鏽鋼304號(AUSTENITIC STAINLESS STEEL
304)。不鏽鋼之號碼多不勝數，用於不同地方，在此不作詳談。 不鏽鋼防止氧化的原理其實是同鋁金屬一樣，不鏽鋼加入鉻(CHROMIUM)，會形成保護層。但鉻的含量不會很多，表面的鉻沒有後便不能形成保護層，會有少許生鏽，到下層之鉻再形成保護層便可又再減慢生鏽。 |
|
| 講完咁多理論(廢話)，大家都應該會想睡一睡。~_~ | ||
 |
||
 |
||
| 如果可以明白上文的道理，便知防水層其實便是關鍵所在。上文提到是材料自然產生的。但其他防水層如防鏽油，油漆，打WAX，等等便是可後天加上的防水層。常洗抹車架可使鋼材中鉻得到充夠氧氣形成保護層。 | ||
 |
||
|
完全沒有氧氣，當然不會有氧化問題，但氧氣量少反而比氧氣量多更易生鏽，講左你都未必信。又要講原理啦，因為氧氣不足，會使自然產生保護層厚度不足及不平均，部份表面有機會沒有保護層 ，反而會令車架生鏽。 |
||
 |
因此引擎間中開動一下，水箱水得已運轉一下，加上間中換水，反而可防止水箱生鏽，道理是跟上面提到的一樣。 雨天用車，洗車後抹走水份可減少車身上之水份加雜質形成之電解液。可以漬水的地方更加要小心。 |
|
 |
鏍絲更要小心，如果用錯的話，後果更加嚴重。因為鏍絲細少，如接上車身，面積比例十分之大。 如果鏍絲金屬是比車架更活躍(REACTIVE)的話，鏍絲便會成為陽極(ANODE)，很快便會鏽壞。如果斷掉，後果.....可想而知。 |
 |
 |
||
|
|
||
