「太陽城集團澳門格蘭披治電單車 -
第五十一屆大賽」今天下午舉行,桿位車手歐文(Glenn Irwin,TAK CHUN Racing by
PBM/Penz13,杜卡迪)和上兩屆賽事冠軍赫爾文(Peter Hickman
,SMT/Bathams by MGM Macau,寶馬)為爭冠上演了一場追逐戰。
澳門格蘭披治電單車—第五十一屆大賽在今天上午舉行第二節排位賽,歐文(Glenn Irwin,TAK
CHUN Racing by
PBM/Penz13,杜卡迪)以1.8秒的距離擊敗2015年和2016年冠軍赫爾文(Peter
Hickman,SMT/Bathams by MGM
Macau,寶馬),勇奪桿位,並創下賽事歷史新紀錄。
歐文的2分23秒081成績打破路達(Michael Rutter,SMT/Bathams by MGM
Macau,寶馬)在2010年創下的2分23秒714紀錄,以及同年由伊斯頓(Stuart
Easton)的2分23秒616正賽紀錄。他更成為自1996年麥加倫(Phillip
McCallen)後首位奪得正賽桿位的北愛爾蘭鐵騎士。在6.2公里的東望洋跑道中,中段佔總長度的超過一半(3.14公里),若能好好把握利落暢跑此段必能提升圈速。歐文再度掌握了這一要點,憑藉其在中段所做出的1分30秒730,成就了這次破紀錄的圈速成績。
歐文力壓澳門之王路達勇奪桿位
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今晨為「太陽城集團第64屆澳門格蘭披治大賽車」打響頭炮後,各電單車車手在下午的排位賽中竭盡所能,又上演一場精彩絕倫的電單車大戰。今場賽事最激烈的仍然是路達(Michael
Rutter,SMT/Bathams by MGM Macau,寶馬 )與歐文(Glenn
Irwin,TAK CHUN Racing by
PBM/Penz13,杜卡迪)的桿位之爭。緊隨其後的是路達的隊友赫爾文(Peter
Hickman,SMT/Bathams by MGM Macau,寶馬)。而金明斯(Conor
Cummins,Padgett’s Motorcycles,本田)、謝索普(Martin
Jessopp,Riders Motorcycles,寶馬),以及實力戰將薛爾斯(Derek
Sheils,Cookstown Burrows Engineering
Racing,鈴木)則分列四至六名。