2015 第49屆澳門格電大賽

赫爾文（Peter Hickman，Briggs Equipment BMW車隊）在澳門格蘭披治電單車-第四十九屆大賽中以超過6.2秒的優勢強勢奪冠。

亞軍車手是整個週末均表現出色的謝索普（Martin Jessopp，Riders Motorcycles BMW車隊），他分別在排位賽和熱身賽中做出最快圈速。這位桿位得主在正賽冒險採用軟胎，試圖於早段先鎖定頭位再穩守至終點。然而事與願違，緊隨在後的勁敵赫爾文在中段成功超前搶佔領先位置，其後謝索普未能收復失地，最終屈居第二。

在十二圈的激戰中，各位兩輪騎士均施展渾身解數力求爭上領獎台。澳門八屆冠軍得主路達（Michael Rutter，Penz13.com BMW車隊）奮力搏鬥後最終以落後冠軍十秒取得季軍，為自己的澳門參賽史再增添一個獎杯。

赫爾文表示：「奪冠的感覺太棒了！這只是我第二次到澳門比賽，加上很久沒有參加過公路賽事；不過近幾年我在英國超級電單車錦標賽的成績不俗。非常高興能夠在兩項完全不同的賽事均取得佳績。」

赫爾文表示：眾所周知，謝索普在排位賽和自由練習中表現超強。坦白說，他的速度比其他對手快太多。我使用的是登祿普輪胎，謝索普和路達則使用其他品牌，所以我們知道自己會在下半段的比賽更有優勢。

我發現謝索普在前五、六個圈開始拉開距離，之後我只希望能夠縮短距離，他的速度可謂風馳電掣。那時我心想，只要利落完賽、盡量避免犯錯和專注全速前進。當機會來臨，我便在葡京彎超越他。幸運的是這個策略成功了！

同樣駕駛 Penzkofer鐵騎作戰的路達和電單車公路賽的偉大車手莊遜（Gary Johnson）展開激烈的拉鋸戰，屢次上演位置互換的精彩場面。

2013年澳門冠軍赫徹臣（Ian Hutchinson，Paul Bird Kawasaki車隊）曾多次採取進攻，試圖爭取前三名無果。

與此同時，本田雙雄麥堅尼斯（John McGuinness）和金明斯（Conor Cummins）在這場精彩刺激的兩輪格鬥中一直以不足一秒緊跟在後。

作為其時代最成功的公路電單車手，經驗老將麥堅尼斯於最後時刻在海角遊魂彎從左側驚險超越莊遜，為這場三十分鐘的年度格電大戰上演最激動人心的畫面。