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第10位
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Yamaha
Fazer 600
新登記數量17,403臺
半截風擋的造型好看與否雖見人見智，但近百匹的雄渾馬力以及良好手功搶回不少分數。高性能，實用和同級少見的優良手藝，名列十大實至名歸。 |
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第
9
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Honda CB600F Hornet
新登記數量17,551臺
只以0.8%之微壓倒FAZER 600排在第九位。
比美國總統選程更緊湊。雖然大家都是同級中唯一配備水冷系統的高性能街車，但Hornet的16吋頭鈴和輸出均被對手比下去。勝出原因相信是售價便宜佔很大因素。 |
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第
8
位 |
Aprilia Scarable 150
新登記數量18,114臺
此車在香港沒有供應，未能妄下判斷為何有如此良好成績。估計是因為大頭燈配超大的電鍍鬼面罩典雅外觀十分討人喜愛。加上大轆車的操控勝過一般綿羊吧。 |
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第
7
位 |
Yamaha Majesty YP125
新登記數量18,168臺
想不到Majesty 125的銷量會如此高。因為我們一直認為Majesty
250會搶去不少客源。可能歐洲的代步風氣比想像中更盛，250不夠方便吧。 |
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第
6
位
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Yamaha Majesty YP250
新登記數量18,662臺
如果把Majesty兩兄弟的銷量加起來，市場佔有率其實十分驚人。充份反映綿羊在歐洲市場的重要性。躍馬飲得杯落。 |
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第
5
位 |
Yamaha YZF-R6
新登記數量18,668臺
一向以為跑車市場的規模不能和實用車種相比。真想不到R6竟然比Majesty250還要賣得更多。如果香港也是一樣的話，將會是滿街都是R6，見到你怕。 |
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第
4
位 |
Piaggio 125 ET4
新登記數量18,684臺
憑著懷舊的渾圓外型，威力好比福士新甲蟲車一樣，把老中青三代車迷一網打盡。難怪甫面世便可以高踞龍虎榜第四位，厲害！ |
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第
3
位 |
Suzuki Bandit 600/S
新登記數量18,812臺
由第三位開始，盡屬鈐木的世界。如果沒有SV650的出現，當年震驚世界的Bandit
600很可能仍會名列首位。改款後的強盜600系列仍維持原來神髓，既然走對了方向，又何必改？ |
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第
2
位 |
Suzuki Bandit 600/S
新登記數量19,717臺
400cc綿羊到目前為止仍是Burgman400獨家應市。超高銷量是最自然不過的事情。亦因如此，所以才會催生Maxi-Scooter
500和Silver Wing600的企劃出現。不知道改款後的AN400能否力抗未來兩大強手的夾攻呢？ |
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第
1
位 |
Suzuki SV650/S
新登記數量19,996臺
不得不佩服鈴木開發市場的眼光。除了維持具競爭力的售價外，亦往往能比對手先行一步為產品作出獨特定位，就像SV650系列的中量級V2街車，又是獨家生意，名列首位根本沒有人會感到意外。 |
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總結：
歐洲的電單車市場絕對比香港成熟很多。他們的選擇，間接反應出消費者對各車廠的產品能獲得多少滿足感。香港車迷在選擇牌子時，切勿道聽途說，被前人所誤。
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