12 May 03

 Yamaha Majesty 125 Fi 本地試騎

　
　

Production: Loretta, Eddy, Dave
車輛提供：萬里達車行
　 上次我們找了新車主Phoebe連同她的幾位朋友暢談感受 ，基本上大家都對Yamaha Majesty 125Fi感到滿意。今次萬里達車行的行貨抵港 ，有機會俾我地再玩真D。
　

思思試騎感受：

上次試騎Phoebe的125Fi時，因為剛從VXR200爬下來，所以對它的動力不會感到驚訝。

但今次試騎Yamaha總代理萬里達車行所提供的行貨時，因為剛從Vino Bianco 125爬過來，所以馬上感到125Fi在同級中的威力。簡直可以用"與別不同"來形容。
　 Majesty 125Fi的水冷引擎，比起Vino的強制風冷引擎，明顯地順滑很多。低扭尤其充沛。油門響應性十分高 ，早段動力來得暢快，燈口起步絕不會失禮。

和Vino相比，Majesty 125Fi的避震設定更覺偏硬 。兩者的運動性能和高速彎角的表現馬上現形。制動力強，手感充足的碟型掣動系統，也絕非鼓剎可以相比。
　 雖然大家都十分容易駕駛，乘騎樂趣也高，但125Fi的駕駛空間和舒適性都明顯較為卓越。

尤其是雙騎時大家便會馬上感受到Majesty 125Fi的空間和扭力，絕對物有所值。

不過Majesty 125Fi和Vino不是直接競爭對手，大家各自有不同的目標車客，不會自己人打自己人。
　 如果以產品的完美程度來說，Majesty 125Fi在引擎、供油系統和轉向幾何的設定，都已經做到盡善盡美。舒適又容易駕駛，性能在125級中表現相當優異，再試幾多次小妹都會話它是一臺入門好車。
　
　 車主報告 -Phoebe:
我學車時是駕駛星艦150，比起Majesty 125 Fi細小很多。所以當未上車時，十分擔心自己能否駕馭得來。誰不知一起步後便發覺自己完全勝任有餘，原來Majesty 125 Fi十分容易駕駛呢！
　

不知道是駕院的星艦150殘得快，還是Majesty 125 Fi質素高。(編按：兩款車都唔同級數)車身雖然龐大，但完全沒有鈍的感覺。起步有勁，輕輕扭油便標著去。引擎震動輕微，排氣聲寧靜，前後迫力也十分敏感。

最大的優點是座位十分舒適，雙腳也可以同時掂地，倍增安全感！當我嘗試做乘客時，舒適和空間感帶給我同樣滿足，椅背位置剛好，雙手唔駛扶都冇問題。

　 熟悉了操控後自然會把車速再提高一點。我感受到Majesty 125 Fi輸出十分暢順平滑，沒有「疾下疾下」的討厭感覺。還有餘暇欣賞錶板，嘩！跳字速度計和時間顯示十分悅目實用呢！ 我對Majesty 125 Fi感到很滿意！
　
總結：
Majesty 125 Fi的配套絕對迎合時代進步，追加電子燃油噴注系統帶來省油潔淨的好處。其他配套如超光頭燈，死火燈，數位錶板，座下可儲大頭佛，舒適的前後靠背等等都能為車主提供時尚又美觀的享受。 香港婦女除了要提倡「經濟獨立」之外，也正在逐步走向"駕駛獨立"，為香港電單車壇注入一分新動力。Majesty 125 Fi是一個不錯的開始。