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03 April 2004 Yamaha Vino 125 新車速報 |
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2004 Yamaha Vino 日規改良版！ |
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| 之前我地睇過o既2004年全新Vino125，靚就靚o勒，但係一D細緻位例如燈位等細節，如果要靚到盡的話車主尚有駛錢空間。呢，呢款日規改良版就連d細緻位都執埋，車主想再駛錢整靚佢？真係要再花D心思至得！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如圖所示，前後指揮燈的造型細緻番，尾燈更晶亮，電鍍位多左，小巧迷人程度急速上升！ |
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新款日規改良版Vino125有黑銀紅多色選擇，售價維持不變！ |
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25 Dec 2003 Yamaha Vino 125 本地試騎 |
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Production: Viki / Dave |
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| 全新的Vino125，可能是最忠於原著的Vino 50的放大作品。之前的Bianco Vino 125，相比起現在這款採用電鍍錶板、電鍍把手和和電鍍渾圓大頭燈的全新Vino125，趣味性和可觀性馬上被比了下去。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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賞玩味大增的全新Vino 125，動力來自一臺風冷四衝程SOHC兩汽閥引擎。最高馬力是11ps/8,500rpm，最大扭力是0.98kg-m/7,500rpm。車身乾重只有97公斤，以馬力和重量比來衡量，行出街都不會失禮。 |
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精美的車身配套，對提升整體氣質居功不少。電鍍的Vino字樣和行李架，寬闊的座位和平地臺，再加上頭叉每邊都有電鍍蓋裝飾，Vino 125的可愛程度，直迫Aprilia的Habana 125 Custom。 |
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| 車身雖然細小，但前後避震行程仍分別長達80mm和65mm，足以應付不同質素的舖裝路面。前掣動配上直徑180mm單碟單活塞卡鉗，再輔以機械鼓剎，要收服這臺125小綿羊不是問題。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車尾預留內置指揮燈位置，方便車主日後作出改裝。配備電鍍把手與咪錶分離獨立的燃油計更是一絕。車主慳番唔少。中控式座位開關更是高檔配套。 |
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| 除了美觀外，Vino 125的實用性也很強。除了慳油外，座上空間可容納一頂Full-size頭盔，單是這點便勝過很多同級對手。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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為了符合現今環保標準，新車在廢氣排放和噪音管制上都下了苦功，確保一個寧靜清新的駕駛環境。 |
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| 咁靚o既車，鐵騎網誌當然唔會搵麻甩佬試車喇。有請SRT Viki出場： | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 「嬌小玲瓏，趣緻可人」相信每一位女騎士都會喜歡這臺Vino 125。當坐上車後，更發現它的佈局，都仿似為女生度身訂做一樣：,740mm低座，落腳位充裕，,1230mm超短軸距，令掉頭泊車感覺好友善好易用。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 扭油開車，輕快的感覺有點似2衝50仔般可以令人掉以輕心。暢快的加速感在60km/h之前無處不在，輕盈的加速和轉向，令人全情投入機動駕駛的樂趣。清風撲面，沒有車重的負擔，令人開懷歡笑。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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寬闊的座位很舒適，但原來電鍍把手位置略高，當駕駛時間變長時，會有點「吊手」的感覺。整體操控和力度輸出，個人認為稍勝過ET-8。尤其是Vino 125的順滑程度更是一絕。駕駛四衝小綿羊，我會追求平靜的駕駛心態和對沿途風景的享受。Vino 125能給你的，遠不止此。 |
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