Charge125

	PGO Charge 125
	台灣綿羊廠PGO旗下的出品一向都以形象鮮明見稱。今次為大家介紹的Charge 125當然亦是份量十足，還有創意十足的的實用設定添，大家咪睇少它只有125cc，加速疾走好應好爽架！
	鳴謝：利力車行 2789 2182

重量和軸距分別只有 1229mm和 109kg的小車子，操作萬二分輕盈和容易。彎性靈活敏銳，只要識踏單車，不用考牌都可以立刻上手，盡享二輪之樂。別看小伙子只有0.93kg-m，起步時扭油彈射的快感絕對足夠。在城市穿梳，在街坊彎顯身手都是它的所長。不過極速數字麻麻，試車當日只能做出95km的成績，在長途高速公路上會比較蝕底。


長長的泥擋上，是一副十分光亮的尾燈組件。 Charge125 的細燈藏在車頭左右橙色燈罩裡，別誤會這是指揮燈啊！車頭有兩個可拆式荀位小洞，是預留位置待將來加裝護架	標準的騎士控鈕，左邊有高低燈、指揮燈和警號。右邊有大細燈和電撻按鈕。錶板的資料十分容易觀看，簡易佈局讓人一目了然。


排氣喉的隔熱電鍍片手工精良，後單筒避震筒竟長達340mm！AN150也不過是325mm。如此充裕的行程，戴人戴貨都更有信心。乘客腳踏有齒型防滑設計，隔除鞋底水漬沙泥，倍感方便。	前輪採用套管式前叉，能增強高速的穩定。190mm大型剎車碟提供充裕的掣動力，確保安全。側架跟隨日本車設定，不會自動彈起，大架操作好輕盈。座下儲物空間大而闊，絕對夠用。

車頭的電鍍標誌有如豪華房車般優美。注意供應車頭大燈的電流是直接由電池供電，不是經發電機輸出，所以不會隨著轉數變化而時光對暗。把手的造型之美令人無話可說，簡直便是一把刀柄。
一般圓筒型扭油無得比。隨車更在入油口位置附送內置式U鎖，共用一條車匙操作，夠方便！


倒後鏡造型流線，座下共有三個小型行李鉤，縛貨掛物，倍感方便。插匙位經過夜光處理，在黑夜中取車，也能知道應該插那一個洞。最具創意的是即使著緊車，也能隨時扭匙打開座位取放物件！總結：Charge 125結合花巧設定和實用方便於一身，值90分！	PGO Charge 125 規格表引擎 124.9 c c 四衝程強制空冷單汽缸缸徑/衝程 51.5mm / 60.0mm 壓縮比 9.4:1 油缸容量 7.5公升最大馬力 9.6ps / 7500轉最大扭力 0.93kg-m / 6250轉起動及點火電撻 / 腳撻 / CDI 車身呎吋長1815mm闊696mm高1137mm 軸距 / 乾重 1229mm / 109kg 輪胎規格 F & R = 110/90-10 掣動系統 190mm碟剎及130mm鼓剎售價港幣19,800