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95 Suzuki Bandit 400V 舊車重溫

在云云直四街車中，Bandit 400V的座姿，設備和高轉特性都最接近跑車。高壓縮比，大化油口徑和VC可變引擎閥門和1.386缸徑衝程扁平率，令到它的脾氣「很臭」。- 怒氣可以隨時急速爆發而無須太多等待。Bandit雖然是低轉表現較弱，但利用了3.363和2.307的「超」低波作補償，問題不大。

Bandit 400V骨架較其他同級街車一般嬌小。對於新手來說，最容易影響信心的是座高和車重。Bandit 400V每論從任何一個角度量度都能給予新手十足的信心。整體彎性亦屬優良級別。

引擎型式
口徑 x 衝程
壓縮比
燃油供應
最高馬力
最大扭力
傳動型式
前傾角/拖曳距
車架
輪胎/輪框(前)
輪胎/輪框(後)
制動系統(前)
制動系統(後)
懸掛系統(前)
懸掛系統(後)
長闊高
軸距
最低離地距
座位高度
乾重
油缸容量

398cc 水冷四衝程DOHC16汽閥並列4氣缸
56 x 40.4 mm
11.8：1
4 x BST 32
53 ps / 11,000rpm
3.8kg-m/9500rpm
6前速濕式多片離合器鏈傳動
26°/ 103mm
框式圓型鋼管
110 / 70 x 17吋
150 / 60 x 17吋|
290mm鑽孔碟x 2 配Tokico 4活塞卡拑
240 mm鑽孔碟配下置單活塞卡拑
41mm套管前叉
單筒油壓避震
2050 x 720 x 1055mm
1410mm
140mm
745mm
167Kg
15L