SUZUKI GS500E 

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2000年新花抵港!

錶板美觀而資料簡潔易讀。
如有死火燈便更理想。
GS500E定位雖不是跑車,但車架和分離軑的設定告訴大家它絕不是弱者。


 
GS500E的引擎十分結實耐用,採用氣冷四衝程487cc並列雙氣缸DOHC的佈置,享有簡單、輕量及維修便宜的好處。 並列雙氣缸較四汽缸設計省油和富低轉扭力,更適合合城市代步之用。
GS500E配備平衡軸和cam鏈自動調緊器來改善引擎震盪感和耐用性能。
大架裝備當然是指定動作。
前制動系統:310mm單浮碟
後制動系統:
250mm剎車碟
前輪胎:
110/70-17 54H
後輪胎:130/70-17 62H
前後避震均配有七段預載調較,方便不同用家使用。尾避震有泥擋保護。
  尾扶手舒適就手,乘客空間亦見充足。稍為美中不足的是,座椅下沒有儲物格。

SUZUKI GS500E
規格表

價錢

港幣39,500 (首期四千,月供約千八)

引擎種類

氣冷四衝程並列2氣缸DOHC

排氣量

487cc

缸徑 x 衝程

74.0 mm x 56.6 mm

壓縮比

9.01

起動 / 點火系統

電撻式/電子點火

化油器

Mikuni BST33 x 2

離合器

濕式多片

傳動系統

六前速鏈傳動

車架

鋁合金管框式車架

前懸掛系統

正立套管前叉,七級預載調較

後懸掛系統

Link-type單筒避震,七級預載調較

前制動系統

310mm單浮碟

後制動系統

250mm剎車碟

前輪胎

110/70-17 54H

後輪胎

130/70-17 62H

總長

2075mm

總闊

745mm

總高

1045mm

輪距

1410mm

離地距

155mm

座高

790mm

乾重

169Kg

油缸容量

17 公升

顏色選擇

藍、橙、黑

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