04 May 2004 Suzuki GN125 本地試騎


Bike: 觀塘駕駛學院
Production: Van / Eddy / Dave

收到荃灣駕駛學院的通知,他們近日引進一批全新Suzuki電單車供電單車學員實習之用。當我們知道他們採用的是Suzuki GN125後,便馬上相約借車試騎,讓我們可以重溫學神美夢。

Suzuki GN125歷史悠久,近年所生產的GN125,多是廣東省江門市大長江集團和日本鈴木株式會社合作的產品。

GN125擁有輕巧易用,簡單可靠的優點,懷舊外型與現代性能兼備,是國內最暢銷的太子型電單車,據說全中國有近二十萬臺GN125,可見此車廣為市場所接受。

GN125採用Suzuki高效率的TDCC燃燒室,提供廣闊的馬力地帶。單汽缸引擎配上平衡軸,有效地減低單缸引擎的震盪。更有波段顯示燈,讓初學者更易掌握,減少猜疑時間。
 
我本身都係用緊Suzuki電單車(Grass Tracker草上飛),所以對GN125都有一份親切感。一坐上去部GN125便感到部車的低座位、高把手和中置前踏,構成舒適自然的坐姿。以學神的角度來說,GN125仍然能提供輕巧的操控,適合電單車初學者使用。只要用心練習,新手一定可以把GN125運用得收放自如。

而GN125俾油的動力反應一般,主要是四衝程124cc引擎提供合理的動力, 而前碟後鼓掣動系統, 性能以柔順為主,避免初學者因為掣動系統太過敏感而產生反效果。

超短的1280mm軸距和超輕的105kg乾重,讓駕駛者有充足的能力處理路面上不同的彎道和應付突發事件。

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2004 Suzuki GN125 規格表

引擎形式

四衝 風冷SOHC兩氣閥單汽缸

缸徑 x 衝程

57.0 mm x 48.8 mm

壓縮比

9.5 : 1

總排氣量

125 cc

最高馬力

12ps/9,500rpm  

最大扭力

1 kg-m/8,600rpm

車架形式

雙搖籃鋼管車架

傳動系統

濕式多片五前速鏈傳動

燃油供應

Mikuni BS26SS 化油器

前傾角( R)

 --度

拖曳距(T)

 --mm 

前懸掛系統

套管前叉

後懸掛系統

雙筒避震附預載5段調整

輪胎()

2.75-18

輪胎()

3.5-16

前掣動系統

剎車碟

後掣動系統

機械鼓

長 x 闊 x 高

1945 x 810 x 1110mm

軸距

1280mm

最低離地距 170mm

座高

735mm

乾 / 濕重

105kg

油缸容量

 9.5公升