6 July 2006 KYMCO EGO250 BET&WIN美規板

文攝影 Motoyoyo /@-SHUO 車輛提供/KIMURAYA部屋 車主/木村
台灣250cc機種頗為盛行，KYMCO EGO250 BET & WIN美規板，是其中較為罕見的競技型車款。EGO250搭載一具長程專用的四行程250CC水冷引擎，輸出動能順暢。全車比例深具歐洲之美，雙導線加油手把、三段式可調雙後避震器，以及12吋飛爪鋁合金鋼圈搭配前後輪雙碟等優異表現，也造就更佳的操控機能與穩定性。

EGO250 SPORT特仕版，在外型上有別於標準版，剽悍的競技型套件，讓EGO250 BET&WIN美規板更顯獨特。然而擁有無限想像空間，正是改裝世界樂趣的主軸，車主木村以此為中心，一點一滴打造自己的愛車，在進行一連串的改裝下，呈現出炯然不同的改裝風格。

 
乍看此車還以為是歐洲的大車，全車比例剽悍有型，外觀部分，最特別的是LED尾燈、巡航燈和方向燈，皆出自車主設計後，請廠商製作的獨一無二式樣。此外加上燈碳纖燈眉，龍頭、儀表、進風口、前土除、龍骨、下導流和後扶手等多處的碳纖轉印，輕量形象因應而生，Puig風鏡及訂製造型皮椅也是此車的一大焦點。其他諸如:前後BraKing齒狀浪花碟、Bitubo後避震，以及MALOSSI傳動組配上4ROAD排氣管，也讓動能輸出更上一層。種種的精進，將這款罕見的競技型車款，妝點的更具剽悍風格。
改裝明細
　 。大燈碳纖燈眉
　 。龍頭、儀表、進風口、前土除、龍骨、下導流和後扶手碳纖轉印
　 。Puig風鏡
　 。HARRIS手把
　 。Braking齒狀浪花前後碟盤
　 。FREN TUBO金屬油管
　 。AP來另片
　 。外銷12吋五爪斧型輪框
　 。LED尾燈、LED巡航燈和LED方向燈
　 。手工的訂製造型皮椅
　 。自製後靠背
　 。燻黑大燈
　 。HID 6000K
　 。CBR 400後方向燈
　 。NGK銥合金火星塞
　 。MALOSSI傳動組
　 。傳動蓋拋光
　 。Bitubo後避震
　 。LEOVINCE 4ROAD排氣管
　 。普利司通前B02後B03車胎
　 。美規B&W CDI
KYMCO EGO250在台灣能見度相當的低，能有機會見到她華麗的成現實屬難得，據悉EGO250在台灣售價僅新台幣八萬五千多元，以250cc機種而言，EGO250可說是一款令人驚艷的明日之星呢!