94/97 Honda Magna 750 舊車重溫 
　

車款簡介

94年的Magna 750已是本田麥林系列第四代的出品。採用美式巡航車少見的90度V4水冷引擎，也採用高性能的合金輪框而不是鋼線輪圈。不折不扣是一臺高性能的動力火車頭。

第四代的改動包括引擎閥門棄用齒輪而改回用Cam鏈驅動。大量增加電鍍面積，把手降低了高度並向橫發展，Drag味增濃不少。
　 高達88ps馬力的Magna 750，極速可超越210km，騎400街車的朋友在公路上相遇時可別當它是巡航傻瓜啊！對於新手來說，操控它會有一定壓力，因為車重有229kg，加上巡航車的長軸距及前傾角，在慢車轉彎或掉頭一定要小心一點，隨時準備落腳。可幸710mm座高幫了不少忙。

強項：高性能跑車化美式巡航車。水冷V4無得頂。
弱項：850mm闊把手阻「定」，美式巡航的血統純度不足。

　
車身兩側裝有引擎護架 行車里數接近四萬公里，合理！ 加裝左右副大燈，威風？
41mm Showa前叉，不設調較 有靠背又有行李架，慳番唔少 己更換EBC剎車碟
　

　

Honda Magna 750 規格表


94 / 97 MAGNA 750

引擎形式

四衝程水冷V四汽缸DOHC 16V

缸徑 x 衝程

70 mm x 48.6 mm
壓縮比

10.8 : 1

總排氣量

748 cc

最高馬力

88ps / 9,000rpm

最大扭力

7.2kg-m / 7,500rpm 

車架形式

雙吊陣車架
傳動系統

濕式多片離合器，五前速鏈傳動
供油系統 4 x 34mm Keihin VP化油器

前傾角( R)

--°

拖曳距(T)

--mm

前懸掛系統

41mm套管油壓前叉

後懸掛系統

雙筒式油壓避震

輪胎(前)

120/80 - 17

輪胎(後)

150/80 - 15

前掣動系統

316mm單剎車碟+ 雙活塞卡鉗

後掣動系統

鼓型掣動

長 x 闊 x 高

2365 x 850 x 1135mm

軸距

1655mm
最低離地距 155mm

座高

710mm

乾重

229kg

油缸容量

13公升

　

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