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29 June 2004 Honda PS250 新車介紹 |
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Sources: 燦基電單車行有限公司 |
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| 引述廠方的宣傳資料，PS250是全新的城市代步方案。籍著令人一見難忘的骨感外型，銳意針對現今日本年輕一群的電單車用家。屬於第五代【N Project】*的PS250，由本田年輕一輩的設計師負責設計，所以能摒棄舊有框限，處處都能破舊立新。 |
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*(以往四代N Project產品分別是Ape、Zoomer、Bite、Solo四款50cc電單車) |
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| PS250利用外露的鋼管車架，勾劃出獨特風格和粗獷外型，給予開放型吉普車的新感覺。前後座位高度一樣的設計，令後座乘客上落更方便外，也更令兩人建立更緊密的關係。 | |||||||||||||
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當利用司機座位右旁的操縱桿，把長座位的後半部份掀起時，原本是後座的部份，馬上變成了駕駛者的豪華靠背。座位還可以前後調校，實在好玩。這設計以往在BMW的R1200C身上見過，但PS250把這設計玩得更盡，掀起後座位的PS250，搖身一變成為高載貨容量的多用途城市小車。 |
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PS250放棄脆弱易花的外殼，不用密密洗車和打臘。裸露的車身和街車式把手，預計坊間會有大量aftermarket改裝部品供應。PS250應該會幾好玩。聯動剎車，H.I.S.S.晶片防盜裝置，泊車手掣也一應俱全。據廠方公佈的數字，PS250以定速60km/h巡航，每一公升電油能跑37.2km。 |
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| PS250和Honda其他豪華綿羊一樣，都採用聯動剎車系統，前掣動為Nissin三活塞卡鉗。司機位腳踏採用大型踏板，「踢拖」開車都唔冇有怕。右車尾有儲物箱，可放小量物品。 | |||||||||||||
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