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Aprilia SXV 4.5/5.5 Supermoto廠車介紹 |
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資料提供：亞林電單車有限公司 |
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| 參與FIM SuperMoto世界錦標賽有Honda和Yamaha日本大廠，也有Husqvarna和KTM等SuperMotard專家。憑著一臺Aprilia SXV 4.5，Jerome Giraudo勇奪04年度S2組別世界冠軍寶座。而Aprilia車廠也憑著SXV奪得S2組別的車隊總亞軍。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 雖然廠方沒有披露這臺V2引擎的細節，但估計馬力應該超過70ps。而最近Aprilia透露會開發一臺450cc的V2跑車入替二衝程的RS250，預料新跑車RS450採用SXV 4.5這臺引擎的成數相當高。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 據Aprilia的發佈資料披露，這臺V2引擎的體積十分小巧，和同級單汽缸引擎相比竟然還要細小。中缸採用鋁矽合金，引擎外殼採用鎂合金，而引擎閥門則採用鈦合金，務求減輕重量。值得注意的是SXV引擎的機油和波箱油是獨立的，這和一般電單車機並無分開機油波箱油的設定完全不同，意味著選擇機油的彈性更大。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SXV引擎由Aprilia R&D和Aprilia Racing Team全權負責開發，相比起其他對手的單汽缸引擎，SXV的馬力更強，而且有效轉數的範圍更廣闊。SXV的頭叉是Aprilia自家研製的48mm直徑倒立前叉，配上320mm菊花碟和四活塞對向放射性卡鉗，輪圈直徑是前16吋尾17吋，強調敏銳輕快的操控感受。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SXV的車架也是創意十足。近油缸部份是高拉力鋼管綑桿式車架，但連接尾搖臂的後半部卻是鋁合金車架。整體線條清簡而剛性十足。據Aprilia的說法，SXV因為重心低，所以操控十分容易。 |
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SXV引擎仍只是供應車廠比賽之用，執筆時仍未收到Aprilia會開發街道版型號，但相信隨著SXV在賽事中累積開發經驗之後，投產街道版的日期指日可待，相信各位和老編一樣，都會對V2引擎的Supermotard感到興趣。 |
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