Husqvarna MY22 FE250 WP XPLOR前叉和WP XACT避震，確保避震效果和卓越的性能，加上鉻鉬鋼車架令騎士舒適性，2件式複合副車架具有眾多功能。

車架的主要為鉻鉬合金鋼，2件式副車架則選用碳複合材料設計，達到輕量化的同時確保充分的車體強度，透過鋼製車架才可精密計算扭曲韌性，使車架與懸掛系統相互配合。

 
電撻啟動，可在緊湊的賽事中輕鬆啟動引擎、附有鋰離子電池。ProTaper把手、漸進式油門和ODI扭油筒、輪框選用DID加上CNC加工的鋁合金輪轂、Pankl Racing Systems的波箱。

 
同時Husqvarna工程師都為車輛設計了引擎運轉模式的切換功能，利用不同的點火進氣特性來達到車輛出力的改變。散熱系統採用高度鋁和CFD( 計算流體力學) 精製而成, 可以引度空氣更有效地散熱。更重要的是搭配Traction control/循跡系統的一同特性變更，可針對不同難度與特性的路況進行車輛設定切換，在多功能Dual-Sport 的FE350上，更加強化了針對越野路況部分的設定。