提升至850cc
Moto Guzzi V7自重新面世以來，一直以型格外觀及高親和性，深得普羅車迷歡心。車款經過三代進化之後，來到2021年重新變回V7，不是V7 IV。而且會變得冇咁入門。因為新款V7的排氣量由以前的750cc提升至850cc，馬力由52hp提升至65hp，輸出提升了25%，速度更快，性能更高。
歷奇車V85TT的親戚
V7的新引擎是Moto Guzzi歷奇車V85TT的親戚，因為排氣量少了3cc，馬力和扭力都被調低。但我們不應把V7和V85TT相比，應該和現款V7相比。新車最大功率增加了25%，從之前的6200 rpm有52 hp，到現在6800 rpm有65 hp。最大扭矩也顯著增加，從以前4,250 rpm有6.12kg-m，上升到5,000 rpm時有7.44kg-m。留意只需3,000 rpm，扭力輸出已經達到80%，即是有接近6.0kg-m扭力。
Special版和Stone版
2021 V7 850暫時有兩款型號，分別是Special版和Stone版。V7 Stone擁有強大而簡約的風格，即係似新車。而V7 Special則具有經典典雅的線條，即係似舊車。雖然兩款V7都比以前更快更舒適、更精巧和更精緻，並保留了MOTO GUZZI所有特徵，但在細節上的分岐，相信可以迎合更多車迷的喜好。
