2021 KTM 890 Adventure
R Rally
/ Adventure R
/ Adventure三兄弟細節逐一比較!
18 May 2021 新車查詢:
力匯亞洲
2021 KTM Adventure電單車的重點絕對是890系列。標準版890 Adventure以行街為主,避震行程較長的890 Adventure R跑爛路,而全球限量700臺的890 Adventure R Rally,針對歷奇越野專家使用,配備最高規格的避震,無論是避震行程、離地距和座位高度都是最多最高,普通人可能難以駕馭。
890 Adventure
890 Adventure
890 Adventure
三款890 Adventure的引擎和車架都是一樣,也都配備了TFT彩屏,頭尾輪直徑都是頭21吋尾18吋。以行街為主的890 Adventure,配兩級座墊和高風擋。而Adventure R和Rally版的風擋較低,配上越野輪胎。留意只有Rally版採用有內膽設計,方便在野外進行替換或修補,其餘全都是無內膽設計。
890 Adventure R
想進一步了解890 Adventure,不應單看790 Adventure,而應看890 Duke R。因為890 Duke R採用的890cc水冷直二機器係全新設計,缸徑衝程數值不同於790,生死汽閥也要重新擺過位,也新增了平衡軸。890引擎具有更高的壓縮比,更大的進氣門和排氣門,凸輪軸,更輕的活塞設計以及新的連桿,所以馬力更強。為了加強890 Adventure尾胎在泥道上的咬地能力,890 Adventure的飛輪重量增加了20%,出力較Duke R沉穩。
890 Adventure R
雖然890 Adventure的車架和790 Adventure很相似,但890的副車架和和轉向鵝頸都有改良。副車架重量更輕,鋁制的轉向鵝頸剛性也更高。
標配方面,動力模式有Street / Offroad / Rain和 Rally ride modes可供選擇。電子防護有Cornering ABS,MTC Traction Control,MSR滑差調節、Engine Brake以及KTM My Ride智能程式都一應俱全。防甩頭轉向釘巴也是標配。如果想進一步提高性能和舒適度。可以添加雙向快速換波器、定速巡航控制系統、發熱座墊、加熱把手和行李箱。
890 Adventure R Rally
全球限量700臺的2021 KTM 890 Adventure R RALLY,亮點包括來自專業組450 Rally的WP XPLOR PRO避震、比原裝輕35%的Akrapovič排氣喉、910mm賽車座椅、Quickshifter +、有內聸輪胎、獨特的圖形設計,清晰的屏幕和小翼、碳纖維油缸保護墊和Rally腳踏。
890 Adventure R Rally
Rally版有Akrapovic排氣管
有關三車在硬件上分別,
請參考以下列表
890 Adventure
R Rally
890
Adventure R
890
Adventure
890 Adventure
R Rally
890
Adventure R
890
Adventure
890 Adventure (右三)以行街為主,所以頭沙板是傳統街車設定
890 Adventure
R Rally
890
Adventure R
890
Adventure
三兄弟的避震全部不同,留意右三Adventure版今年多了手動預載調較旋柄
Rally版係釘踏,呎吋重要大少少
三車頭輪呎吋都係90/90-21,Adventure版配街胎,其餘都係越野胎
留意只有Rally版才有KTM最高規格的藍色,R版的黑色是容易清洗的橙皮紋設計,街車Adventure只是一般啞黑
890 Adventure
R Rally
890
Adventure R
890
Adventure
三車避震完全不同,規格最高當然是Rally版。街車版雖然不設調較,但今年的避震內阻也有修改。
大家都知道890的油缸位於車側兩旁,Rally的護板是Carbon,靚過其他兩位。
三車的風擋都不同
越野款都採用短風擋,但Rally版是透明短風擋,R版是深茶短風擋,Adventure版是透明高風擋
890 Adventure
R Rally
890
Adventure R
890
Adventure
KTM的越野款後鏡都是圓形,街車款才會有多邊菱形
Rally版的two-tone座墊是option,Adventure R座墊也是一體化,Adventure是兩張座墊
尾胎呎吋都是150/70-18,依照產品定位配上越野胎或街胎
2021 KTM 890 ADVENTURE / R / RALLY規格表
889 cm³ 2-cylinder, 4-stroke, parallel twin 2-cylinder, 4-stroke,
Liquid cooled with water/oil heat exchanger
STROKE 68.8 mm x BORE 90.7 mm
POWER 103hp
6-speed PASC™ antihopping clutch
EMS Bosch EMS with RBW
LUBRICATION Forced oil lubrication with 2 oil pumps
Chromium-Molybdenum-Steel frame
Brakes
Front brakes:
320mm discs w/ 4-piston radially mounted calipers
Rear brake: 260mm disc
ABS: Cornering and Offroad ABS
ABS Bosch 9.1 MP
(incl. Cornering-ABS and offroad mode, disengageable)
FRONT SUSPENSION
890 ADVENTURE
WP APEX 43, 200mm travel
890 ADVENTURE R
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm, 238mm travel
890 ADVENTURE R Rally
WP XPLOR PRO, 268mm travel
REAR SUSPENSION
890 ADVENTURE
WP APEX Monoshock, 200mm travel
890 ADVENTURE R
XACT WP PDS mono shock, 238mm travel
890 ADVENTURE R Rally
XPLOR PRO, 268mm travel
Tires
Front tire: 90/90 x 21
Rear tire: 150/70 x 18
STEERING HEAD ANGLE
890 ADVENTURE
64.1 °
890 ADVENTURE R
63.7 °
890 ADVENTURE R Rally
63.8 °
Wheelbase
890 ADVENTURE
1509mm
890 ADVENTURE R
1534mm
890 ADVENTURE R Rally
1534mm
Seat height
890 ADVENTURE
830mm - 850mm
890 ADVENTURE R
879mm
890 ADVENTURE R Rally
910mm
Ground clearance
890 ADVENTURE
234mm
890 ADVENTURE R
264mm
890 ADVENTURE R Rally
305mm
Fuel capacity: 5.3 gallons
Curb weight: 211kg