KTM 2021 250 DUKE ABS
輕巧好操控,泊街唔心痛

 15 July 2021   新車查詢:力匯亞洲
 
 

馬力扭力有差異

250 Duke和390 Duke兩車馬力相差13.5ps,扭力也相差了1.32kg-m。390 Duke的徑向式制動卡鉗,頭碟直徑是320mm。而250 Duke頭碟直徑是300mm。

LCD錶板

390採用TFT彩Mon,而250 Duke仍然使用LCD屏幕。250頭燈是傳統反射式燈泡,390是Led燈組。兩車放在一起,老編其實很難想像有什麼人會放棄390而購買250。

馬力並不是越多越好?

但這個世界是多元性多樣化的,買家也一樣。在不同階段的車友,會有不同的追求。對於仍在新手階段或雪藏復活的車友來說,馬力並不是越多越好。

便宜一萬元!

尤其是250 Duke和390 Duke售價相差港幣一萬元正,這便是250最大優點。250另一個優點是較慳油,引擎較細,來自單缸引擎的震盪感和熱量也應該比390小。

輕了2公斤

其實250和390 Duke兩者外型非常接近,兩車的呎吋、座高、避震和輪胎都是一樣。250也只是比390輕了不可能會察覺到的2kg乾重。兩車都是WP倒立前叉,並有二路式ABS防鎖死煞車系統。

250 Duke的精髓

買250的人會說,追求馬力?不如直接買1290啦,買乜鬼390呀?輕身好操控,慳油又靚仔,泊街唔肉痛,先係250 Duke的精髓呀!係嘅係嘅....




2021 KTM 250 Duke ABS 規格表
引擎 四衝水冷單汽缸DOHC 4活瓣
缸徑x衝程 72 mm x 61.1mm
壓縮比 13.4:1
排氣量 249cc

最高馬力 30ps / 9,000rpm
最大扭力 2.45kg-m/ 7,000rpm

車架形式 編織式鋼管車架
傳動系統 PASC防彈跳極力子,6前速鏈傳動
燃油供應 Bosch電子燃油噴注系統
後傾角 65 °

前懸掛 43mm WP APEX套管倒立前叉,142mm行程
後懸掛 WP單筒油壓避震,150mm行程
輪胎(前)110/70 -17
輪胎(後)150/60 -17
前掣動 徑向式四活塞制動卡鉗配300mm碟
Bosch 9MB兩路式ABS制動系統
後掣動 230mm單浮碟配單活塞制動卡鉗

長x闊x高--
軸距 1357 ± 15 mm
最低離地距 185mm

座高 830mm
乾重 146kg
油缸容量 13.4公升

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