高性能街車Z系列
在2017年，Kawasaki ER-6F轉為Ninja 650之後，街車版ER-6n也有相同改變，新車也編入高性能街車Z系列，車款名稱是Z650。油缸上印有kawasaki高性能街車Z字樣，尾燈組也追隨Z系的造型，倍添辣味。2018年只是更新了車花組合，機件沒有改動。
馬力重量比有得益
Z650是Full Fairing Ninja 650的赤裸版，換上街車化的把手和燈組。因為兩車的車架、引擎、六速波箱齒輪比和減速比都是完一樣。和以往ER-6n相比，Z650的引擎仍是649cc直二機器。但新車符合歐盟四廢排要求，最高馬力由以前ER-6n的72.1ps / 8,500rpm，下降68ps/8000rpm。最大扭力則由6.5kg-m/7,000rpm，輕微上升至6.7kg-m / 6,500rpm。可以見到峰值輸出的轉數有有所下降，力量早一點來。所以峰值馬力雖然下降，影響不大。別忘記新車輕了，馬力重量比甚至有得益。
全新4.3吋全彩TFT錶板
在2020年，Z650作出數項更新及改良。首先是全新4.3吋全彩TFT錶板，這是Kawasaki第一次在中量級作品上下放TFT規格。伴隨著TFT彩屏是連接智能電話的RIDEOLOGY THE APP，讓車主的手機擴充成為錶板的一部份，顯示更多資訊。另一方面，TFT 彩屏也會顯示來電及訊息。車主甚至可以利用智能電話調較車身設定，相當好玩。
