本田省油,多功能的全能型賽車在引擎,底盤,樣式和實用性方面都得到了改善。液體冷卻的750cc並聯雙引擎發動機的峰值功率增加到43kW,紅線增加600rpm。前三個齒輪的重量減輕6千克,傳動比更短,更銳利的設計線條和更小的整流罩進一步增加了運動感。 |
|
三種默認(和一個用戶編程)的騎行模式通過電控油門操作,允許騎手調整髮動機的特性和響應,每種模式(“運動”,“雨”和“標準”)都與相關的雙離合器變速箱相關聯轉變模式。 |
|
通過將獨特的中央存儲區的體積增加到23升,新屏幕,全彩LCD儀表板,USB端口和30毫米下座,進一步增強了NC750X的實用性。本田可選扭矩控制設置現在可以提供更精細的控制,並且緊急停車信號是一項附加功能,而燃油經濟性仍然保持在28.3公里/升的低水平。 |
本田2021更精彩! 推出多款FACELIFT版及一個全新型號! SH MODE / SH350i / PCX 125 / X-ADV 750 / NC750X / CB1000R BLACK / CB125R |