| 全新SuperSport 950S 到咗陳列室喇，同Monster一樣都係以街跑作為產品定位。 |
 新車沿用上一代937引擎但配上更新嘅電控設備，並採用4.3吋TFT全彩液晶顯示儀表。 |
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外型追隨Panigale V4
2021 SuperSport 950和950S在設計上進行了修改，增加了電子設備和裝備，並符合歐5廢排法規。新款SuperSport外型追隨Panigale V4，新的全LED大燈由兩個散熱片支撐，並在兩個進氣口兩側，從而擴大了視野。 日行位置燈DRL均勻地散射光線，顯然使人聯想起Panigale V4鮮明的亮眼特徵。 Bosch 6軸慣性感應儀
啡呤也經過重新設計，以突出SuperSport的運動性和流線型。散熱器的通風鰓口，設計靈感來自Panigale V4。新車配備了Bosch 6軸慣性感應儀，能夠即時檢測車身的側傾，偏航和俯仰角。電子套件包括彎道ABS，牽引力控制，車輪控制和電子換檔。 全TFT顯示屏
新的4.3英寸全TFT顯示屏，外觀上也追隨著PanigaleV4。駕駛者可以在TFT菜單上進行各種設置，以及調整三種騎行模式。
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單尾搖臂設計
採用單尾搖臂設計的Supersport 950，雖然定位在Panigale之下，但其實仍然是一臺相當利害又更實用的跑車。在編織式車架之內，引擎也是受力結構的一部份。較一般跑車高的轉向把手，舒適的座墊和多功能調較的避震，既有動感也有舒適實用的一面。 乾重只有184kg
運動性能方面，乾重只有184kg的SuperSport 950，跟車輪胎是Pirelli Diablo Rosso 3，頭輪制動泵和極力子泵都是徑向式設計，並採用Brembo卡鉗和320mm雙頭碟，完全是高階跑車級數的裝備。 950S有兩色可選
車身顏色方面，SuperSport 950是紅色，SuperSport 950S有“杜卡迪紅”和“北極白絲綢”兩種顏色。 SuperSport 950 S更配備了完全可調的Öhlins避震和乘客座椅套。兩車將於2021年2月正式上架。
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