延續2016年概念車，MAXSYM TL500的外觀和充滿肌肉感的線條設計，TL是SYM第一臺雙缸大羊，465cc DOHC水冷雙缸引擎，引擎內置反向平衡軸。峰值馬力輸出是40ps/7000rpm，最大扭力是4.2kg-m/5000rpm。TL的頭燈組是LED規格。傳動系統是濕式離合器結合CVT設計，獨立搖臂設定，並用鏈傳動而不是皮帶傳動，減少動力流失。制動和避震規格不俗，275mm雙前碟配置徑向式四活塞制動卡鉗，尾碟也是275mm，並附有ABS功能。倒立前叉、側置式6連桿單筒尾避震，結合同級對手最短的1550mm軸距，營造出50:50完美的頭尾重心分佈。
鋁合金加長後搖臂，也是同級最短軸距。市區騎乘靈巧，高速時又可保持穩定性。
新車配備輕量化鋁合金輪框，減重37%，有效減輕簧下重量，提升操控感。
前275mm雙碟+輻射對四卡鉗+前後ABS，不單只可以騎得快，更能剎得穩，剎得準。
六連桿後懸吊+41mm前倒叉+雙三角台+固鎖式引擎，操控更穩定 路桿回饋更細膩。
ABS 防鎖死剎車系統能有效避免輪胎鎖死，濕滑路面也能保持操控，安全再升級。
全新開發的水冷DOHC並列雙缸引擎，最大馬力40.7匹/最大扭力4.3公斤米，動力輸出遠勝單缸400。
LED飛行式頭燈系統，採用反射式設計，確保夜間視線及TL 500的辨識度。
LED光學膜飛行尾燈是車壇首創導入，提高辨識度，並創造立體視覺效果。
側柱連動駐車剎車 - 放下側柱即剎往後輪，避免停車後，車輛移動受損。同類設計首見於寶馬雙缸綿羊，是一個既簡單又聰明的設計。
4.5吋TFT全彩Mon懂得智慧調控亮度，顯示水溫、電壓、騎乘時間、平均車速與油耗等資訊。台版有胎壓顯示，行車更安心。
多材質設計人體工學坐墊，提供止滑效果，搭配腰部靠墊，提供良好支撐。
QC2.0 USB充電座 - 長途騎乘，隨時滿足3C產品使用需求。
出口版TL500採用傳統實體車匙，座墊也是按鍵開啟。
反向平衡缸+濕式離合器，降低引擎高轉速 起步抖動現象，舒緩不適感與疲勞感，行駛更順暢也更耐用。
濕式離合器與鍊條傳動讓動力的傳遞更直接。動力傳遞直接不衰減，平時保養好檢視。
雙出口造型排氣管，共鳴音質優化，音浪沉穩內斂，雙缸引擎聲就是激盪人心的音樂。
