Ducati Scrambler 800在2014年面世,多年來不近推出定位更精準的新型號。開技散葉的營運手法,產品選擇之多,直令車迷目不暇及。
除了基本的Icon,Urban Enduro,Full Throttle和Classic之外,2016年還推出400cc的Sixty2,和向美國泥地繞圈賽致敬的Flat Track Pro。
進入2020年,Scrambler 800 主打車款Icon有新色配搭,這款名為Icon Black的新車,顧名思義,當然是主打黑色:黑車架、黑座墊配灰色輪圈。
留意自2019年起,各款Scrambler都引入了Cornering ABS,在車身傾斜時,也可以放心對前輪施加制動,不讓頂級跑車專美。
更新項目還有全新油壓極力子,操作時更慳力。牛角也可以調節距離,適合不同大小手形的騎手操作離合器,對女騎更友善。
Scrambler Icon Dark配備LED前大燈,儀表板有波段提示燈和燃油計。座墊形狀也有更新,舒適之餘,也更易落腳。
各種改良全部都是以實用和友善方向出發,令更多人受惠。無論那一款Scrambler 800,定位配備雖然不同,但都是在同一基礎出發。
Scrambler走大眾化路線,考慮到年輕人和新人的車價預算和駕駛技術,盡量把門檻降低。把手寬闊,坐姿舒適。出力也偏向扭力為主。
Ducati Scrambler採用Monster 796相同的803cc風冷L2引擎,由於不是水冷機器,每汽缸也只有兩氣閥,所以最高馬力只有73hp,扭力只有6.83kg-m。Scrambler的賣點是輕量化的操控自由而不是終極性能。
輕量化的車身乾重只有173kg,標準座高只有798mm,更可選配778mm低座。頭尾避震是日本Kayaba作品來控制售價。留意Scrambler頭輪直徑是18吋,尾輪是17吋。頭尾輪胎呎吋是110/80-18 & 180/55-17。