ALPHAMAX 125強調操控性及安全性。雖是125，但頭尾輪圈都是12吋直徑，在同級極限中，致力提供最穩定的操控性能。新車引擎採用油冷式4V設計，並採用RobustCoolingTechnology來確保散熱效率。

Alphamax最大馬力是11.1ps/8,250rpm，最大扭力是1.05kg-m/6,500rpm。常用轉數是6,000 - 8,000rpm。高轉時並未感到引擎會有勉強感覺，車身的穩定程度也很好。不過受到路況所限，8,000rpm以後想把引擎轉速再提升的話便比較難。預計新車磨合後，配合適合的路況，車主會享受到這區域的表現。

 
新車也有STOP &GO怠速啟停系統，由ECU控制整合。原廠設定為停車三秒鐘熄火，不過車主可以自行調較時間。怕不怕經常撻車會加重機件負擔？PGO選用耐磨碳刷啟動馬達，可以延長馬達壽命。也有PGO獨家專利"SMART大燈控制器"，大幅減少熄火狀態時對電池的消耗，確保電池壽命，並可兼顧夜間行駛安全。廠方表示採用STOP&GO功能時，市區騎乘約可以慳油5-10%，並可減少一氧化碳及懸浮微粒，聽落幾掂喎。若然閣下都係唔喜歡這設定，可以直接關閉它。

PGO把Combined BrakeSystem重新改良，計算出最佳前後煞車比例，達到縮短煞車距離的目標。前迫力碟直徑245mm，配單向三活塞卡鉗。後迫力碟直徑200mm，配兩活塞卡鉗。當按下左牛角時，後輪兩活塞卡鉗會全力介入，並會連動前輪A和B制動卡鉗一起幫忙煞車。當拉下右牛角制動時，前制動卡鉗的C卡鉗會一起加入制動中，提供最大煞車力度。

日常生活方面，新車的座位下能收納開面頭盔及少量其它用品，還有USB充電座。後鏡採用新設計，可以更輕鬆地調整鏡面角度。車尾內置式的乘客扶手，雖然美觀，但第一次上車的乘客可能要提一提佢。