Kawasaki 2019 ZX-10RR
限量五百臺! 珍貴開箱!!
16 Mar 2019  新車查詢:泰力摩托車中心

連續三屆WSBK冠軍跑車KAWASAKI ZX-10R在2019馬力更強,扭力更廣!大家都知道KAWASAKI頂級跑車ZX-10R近年已細分為三個型號,分別是ZX-10R / ZX-10RR / ZX-10R SE。站在食物鏈最上層的ZX10RR,限量只做500臺。車主除了有錢之外,更又要有面,才有機會買到它。RR版有咩咁特別呢?原來ZX-10RR的Connecting Rods,即係引擎曲軸和活塞之間的連桿,係由極稀有的輕量化鈦合金製作。



全球限量五百臺,全港首位2019 ZX-10RR車主:Henry哥哥

ZX-10RR全套連桿重量輕了400克,曲軸慣性力減少了5%,極限轉數提升了600rpm,峰值馬力達到204ps。留意204ps是不計ram-air的模擬計算效果,是結結實實的204ps。此外,避震經過細心調較,更適合競賽使用,也配有Marchesini鍛造合金輪圈。

今次新玩具冇May姐份喇,因為ZX-10RR只有單座版,謝絕乘客。
 

2019年全線ZX-10R都有KQS雙向快速轉波器,新車馬力輸出高達203ps,主要功臣是改良了閥動器的設計,由閥挺杆設計Tappet-style valves改為指形從動滾輪設計Finger-follower valve。新設計不但增加輸出,減低了閥動器的重量和慣性力20%,令機件在高轉表現更穩定耐用,也可以採用輪廊更進取的凸輪軸。203ps只是原廠交車的起步點,少許改裝便可以把馬力進一步提升。

指形從動滾輪鍍上DLC塗層,令閥動器所有活動組件更耐磨,馬力也增加了3ps。2019 ZX-10R的盤頂也會採用ZX-10RR的盤頂,無論是ZX-10R、ZX-10R SE和XZ-10RR所有新引擎也會採用紅盤頭以作識別。



商台DJ細Lee一見到ZX-10RR
全身冒火,馬上變身!


今次Henry哥哥開箱,朋友多到呢!
連架新車都遮左一半:)