HONDA
2019 FORZA 300 ABS新色 電風擋、座下巨艙、Traction Control、keyless 18 Feb 2019 新車查詢:燦基電單車行有限公司
電動風擋運作平滑,調節幅度明顯
2019 Forza
300和上一代的設計相比,具有更爽朗和更運動的全新外觀。車身呎吋更緊湊,軸距和長度都減小了。同時新車體也較以前窄,不過座下仍可收納兩個頭盔。座位高度也比以前更高,保持可見度和駕駛空間。新車採用直徑更大的後輪,直徑為14英寸。經過改進和重新設計的車架,重量減輕了12kg!所以新車的加速感、極速和耗油量,都比以前更好。
2019 Forza 300的造型兼具風格和空氣動力學效率,與Forza
125相似,採用現代線條,營造出真正的運動感和自由感。全新造型從更圓弧的感覺轉變為更銳利,更動感的外觀,完全符合更緊湊尺寸所提供的靈活性和性能。鼻子周圍的銀色裝飾,正面和側面的罩子帶來更高雅的風格,以保持整體的高檔感。
行李艙除了又長又深之外,間隔更可靈活變化
座位升降不再使用易壞的油壓臂,而是彈弓較
2019 Forza
濕重為182kg,鋼管車架經過重新設計,重量只有12kg。新車有更短的軸距,縮短了35mm到1510mm。前傾角由27°修正為26.5°,帶出更銳利的轉向幾何和更加緊湊的尺寸,再加上升高了座椅,提升操控感。與以前的型號相比,它的總長度縮短了25mm,達到了2140mm。座椅高度從620mm提高到780mm,騎行姿勢自然直立,提升了全方位的視野。車把寬度現在為755毫米(比以前的設計窄2毫米),前部寬度為580毫米,後視鏡寬度為860毫米
- 緊湊的尺寸可以輕鬆穿過交通繁忙的街道。
行李艙前後共有四卡點,可插入間隔板
間隔板創造出固定空間,更方便放置物件
2019 Forza
300與SH300i共享279cc水冷式燃油噴射SOHC四氣門單缸引擎,並通過調節氣動流量頭,長距離火花塞和改變氣門正時來調節功率特性,以提供有趣的乘坐體驗,還有出色的慳油表現。
所有照明燈組都是LED規格
缸徑和行程為別是72mm x
68.5mm,壓縮比為10.5:1。在7,000rpm時產生18.5kW的峰值功率,在5750rpm時產生27.2Nm的扭矩。新車型12kg減重有助於提高性能:0-200米只需11.1s,極運是129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經濟性也得到改善,從30.8km
/ L(WMTC模式)到31km / L。油箱容納是11.5升,續航距有機會超過370km。
2019 Forza 300其中一個重要賣點,是Honda首次把可選扭矩控制HSTC系統,安裝到Honda綿羊身上。
HSTC的工作原理是,不停地檢測前輪和後輪速度之間的差異,計算滑移率,然後通過燃油噴射控制發動機扭矩以重新獲得後輪牽引力。
HSTC可以通過左手柄上的開關切換到ON-OFF。數字顯示屏中的“T”指示燈在系統正在管理抓地力時閃 。