BMW Motorrad Concept R18
是復古還是創未來？

R18是一臺人手打造的概念作品，復古的外型比RnineT更進一步，把我們帶回五十年代的BMW R25的電單車世界。順帶一提，R18和RnineT完全無關。RnineT是紀念BMW九十週年，而R18是代表1800cc對向引擎。寶馬研究這臺史上排氣量最大的風油冷引擎，手法相當有趣，因為他們把新引擎先後交給多位改裝專家自由發揮。
配備1800cc新引擎的第一臺概念作品Departed Concept，是由日本改裝專商Custom Works Zon全權製作，完成度相當高，百份百行得走得。第二臺概念作是美國改裝專家Revival Cycles的出品，標榜以鈦金屬製作車架，名為Revival Birdcage Concept，完成度不高，似一個雀籠擺設多一點。

第三臺概念作品，便是我們現在看到R18，完成度最高，也看似最舒適好用。因為今次係BMW親自操刀，為未來寶馬美式巡航車立下榜樣：以復古線條配上現代科技，創建未來藍圖。

引述官方的新聞稿，R18的外型是參照1936年的R5而建造，由轉向把手，至淚滴形油缸，到搖籃式車架至後輪拱，全部都是依照在同一條直線上進行。在簡約的風格之下，全車沒有多餘組件。

傳動軸連外殼也沒有，大家可以清楚看見軸傳動運作的情況。單座椅墊也只是薄薄的一小塊。單筒尾避震藏在座墊之下，營造Hardtail感覺。令人感動的設計，還有一顆頭燈玻璃呈U字紋的LED頭燈，既復古又帥氣。

在巨型引擎之上，當然是美式巡航車不可或缺的淚滴型油缸。死氣喉消音器也是採用魚尾造形，營造美巡氣息。頭21尾18輪圈，襯托龐大的1800cc對平對向引擎，既平衡又對稱。



當然是有推出市場販賣的動機，BMW才會製作完成度如此高，識行識走的概念車。預計今年米蘭車展便會見到R18市販版的真身，美巡車迷在下年要開始準備搶配額了。