| Honda 2018
NC750S 新色選擇 |
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17 Apr 2018 新車查詢：燦基電單車行有限公司 |
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| NC750S是Honda NC陣營中最便宜的選擇，售價貴一截的X-ADV唔在講，其餘NC750X和Integra都比NC750S貴。但其實大家骨子裡都係果樣野，定位都是日常用車不是高性能跑車，最適合在交通繁忙的情況下開開停停。 |
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| 所有NC引擎都是水冷745cc並列雙缸OHC 8V，以62度前傾角度以營造低重心，並採用270度曲軸提供不對稱點火時間，令直二引擎運作時，有V2引擎的脈動特性。引擎特性強調中低轉已有良好扭力和加速表現。捨棄高轉性能的優點，是機件的耐用性大幅提升，損耗性大幅降低，連帶降低耗油量、拉長損耗性零件的替換週期，令車主更慳錢。 | ||
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NC750S油缸一樣可以收納一個全罩式大頭佛，一樣有傳統MT或DCT波箱選擇。頭燈也一樣是LED規格。頭避震都是Showa Dual Bending
Valves雙重彎曲閥門頭叉，油壓阻力能對應不同速度而作出變化。低速時油阻較低軟，高速時油阻較高，慢車時避震更舒適，高速時避震更有承托力。 尾避震也有Pro-Link設計，低速時油阻較低，保持舒適感。尾避震更增設手動的預載調較功能。簡單講，售價最便宜的NC750S，和其他同門兄弟一樣咁好用。點解要俾多D錢？ |
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| NC750S是Honda三款NC之中最實用又最親和的車款。790mm座高比NC750X矮，傳統油缸位置可收納full size頭盔，容量高達21公升，比Integra車身沒有位置收納頭盔更實用。原廠更提供泊車大架、35升尾箱、29升邊箱、發熱把手、U鎖和AC供電座等配件供車主選購。 | ||
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| 窄把手和低座位，鬧市攝車和泊位，最方便的NC一定是NC750S，女騎士或新手不妨考慮一下。 | ||
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