| Honda 2018 Monkey 125 HK$3x,xxx 百厭抵港 |
02 Oct 2018 新車查詢：燦基電單車行有限公司 |
| 本田Pocket Bike鼻祖Monkey又來了！2018全新Monkey配備水平放置的125cc風冷SOHC單缸引擎，輸出9.4ps馬力和1.12kg-m扭力。 |
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| 全車配套相當吸引，包括直徑12吋輪圈、倒立前叉、雙筒避震、LCD錶板、ABS和LED燈組。全車濕重只有107kg，軸距1155mm，座高是775mm。每升電油可跑67公里，超級慳油。 |
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| Monkey早在1961面世，最初發展是為東京娛樂公園Tama Tech的玩具車，採用一臺49cc機器，輪圈直徑只有五吋。豈料產品大受歡迎，在1963年更出囗至歐美市場。可摺合的轉向把手和電鍍油缸，既有趣又便於收藏和搬運。 |
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| 在1969年，Monkey輪圈直徑增加至8吋，前叉採用快拆設計，令Monkey熱潮再上一層。1978年是Monkey的盛世年代，油缸改為淚滴型設計，升高把手，厚而短的座墊，配上三前速波箱和離心式極力子，令駕駛者無需懂得操控離合器都可以駕駛，所以普級度爆升。當年很多人把Monkey放在汽車中，當泊車位置偏遠時，便拿Monkey作為駁腳車，既方便又好玩。 |
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| 其實現在的Monkey，似是舊Monkey和MSX 125的混合體。單脊式橢圓鋼管車架，可以在剛性和柔軟感之間找到合適的平衡點。增加了的車身呎碼、重量和排氣量，都更適合在馬路行駛。LCD錶板有雙里程計和六段燃油存量顯示，油缸容量有5.6升，車匙更有尋車功能，方便車主在茫茫車海中找出自已的愛駒。 | ||
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| 新Monkey的制動系統是頭220mm單碟和尾190mm單碟，附有ABS系統，更配合IMU慣性力測量儀，能減低車尾在急煞時升起離地的情況。因為Monkey軸距只有1155mm，非常短，防升尾ABS便很實用。125cc風冷SOHC單缸引擎的缸徑和衝分別是52.4mm和57.9mm，壓縮比是9.3:1，配合PGM-FI電噴，提供潔淨的9.4ps/7000rpm馬力和1.12kg-m/5250rpm扭力。波箱是四前速，以WMTC模式計算，每升電油可跑67公里。 | ||
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| 相比起其他電單車，2018 Monkey仍然非常輕巧靈活。車仔雖然細細，但尾避震行程有104mm，離地距高達160mm。前傾角和拖曳距分別是25°和82mm，回轉半徑只需1.9米。菠蘿胎呎吋是120/80-12 65J和130/80-12 69J。新車有三種配色方案，以白色為膽，腳拖黃、紅、黑三種顏色選擇。 | ||
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