HONDA 2018 ALL NEW
FORZA 300 ABS & Forza 125 ABS
01 June 2018 Presented by: Dave
| Honda在2018年三月公佈了Forza 300的細節和圖片，在五月尾再公佈Forza 125的細節及更多圖片。由於兩車外型幾乎一樣，所以我們可以視為Forza 300的補充圖片。有關兩車的規格分別，可以看頁底的規格表。現在先看兩車的分別： |
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| Forza 300的死氣喉尾鼓上的隔熱片有電鍍飾件，指上天的角度更大。Forza 125的尾鼓較為平淡。兩車的尾擔有不同，當然是300較粗壯。 |
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| 兩車的機器殼和風鼓外觀也有很大分別，相信是最容易分辨兩車的地方。 |
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| 兩車的制動部門雖然都是兩活塞卡鉗對應256mm單碟，但300的煞車卡鉗是Nissin出品，兩件鮑魚的形狀也不相同。 |
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Forza這個名字一直是本田綿羊陣容的中堅份子，由Freeway 250、Foresight
250到2000年面世的Forza 250，都是綿羊中的高檔車，廣受全球車迷歡迎。在保留運動性能和GT巡脺特色的組合時，Forza由250升級至300。在2004年，它獲得了本田馳名的S-MATIC電子控制CVT無段變速系統和防盜智能鑰匙，還有高效的PGM-FI燃油噴射器。座椅下還可以收納兩個全臉頭盔。在05年Forza
300再增加了ABS系統，並在08年增加了音響套件、揚聲器以及升級版S-MATIC系統。在2016年，Forza再次改進，採用了新的“靜坐”設計，足以讓兩名成年人完全舒適地安坐車中，盡情地在高速公路上享受駕駛樂趣。 |
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| 新Forza 300和以前的設計相比，具有更爽朗和更運動的全新外觀。車身呎吋更緊湊，軸距和長度都減小了。同時新車體也較以前窄，不過座下仍可收納兩個頭盔。座位高度也比以前更高，保持可見度和駕駛空間。新車採用直徑更大的後輪，直徑為14英寸。經過改進和重新設計的車架，重量減輕了12kg！所以新車的加速感、極速和耗油量，都比以前更好。 |
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新型的電動風擋，可以平滑地調節，以最快的速度提供最大的防風保護。新Forza更有可選扭矩控制HSTC系統，操作在左側手柄控制。改良過後的錶板以跳字方式提供行車信息，同時也有傳統的指針顯示。所有照明燈組都是LED規格。智能keyless車匙，更可以控制額外選配的45升尾箱的開關。當騎士離開車輛，尾箱會自動上鎖！真係想唔買原廠箱都唔得。 堅固的33mm伸縮式貨叉配有雙篇式尾減震，附有7級彈簧預載調較。鑄鋁15英寸前輪配備120 / 70-15輪胎，而14英寸後輪（比以前的設計直徑大1英寸）配備140 / 70-14輪胎，可提供最大牽引力和乘坐舒適性。制動方面，256mm單頭碟配240mm尾碟，以及二路式ABS系統，行車更安全。 |
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全新Forza 300的造型兼具風格和空氣動力學效率，與Forza
125相似，採用現代線條，營造出真正的運動感和自由感。全新造型從更圓弧的感覺轉變為更銳利，更動感的外觀，完全符合更緊湊尺寸所提供的靈活性和性能。鼻子周圍的銀色裝飾，正面和側面的罩子帶來更高雅的風格，以保持整體的高檔感。 全新Forza 濕重為182kg，鋼管車架經過重新設計，重量只有12kg。新車有更短的軸距，縮短了35mm到1510mm。前傾角由27°修正為26.5°，帶出更銳利的轉向幾何和更加緊湊的尺寸，再加上升高了座椅，提升操控感。與以前的型號相比，它的總長度縮短了25mm，達到了2140mm。座椅高度從620mm提高到780mm，騎行姿勢自然直立，提升了全方位的視野。車把寬度現在為755毫米（比以前的設計窄2毫米），前部寬度為580毫米，後視鏡寬度為860毫米 - 緊湊的尺寸可以輕鬆穿過交通繁忙的街道。 |
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新款Forza
300與SH300i共享279cc水冷式燃油噴射SOHC四氣門單缸引擎，並通過調節氣動流量頭，長距離火花塞和改變氣門正時來調節功率特性，以提供有趣的乘坐體驗，還有出色的慳油表現。 缸徑和行程為別是72mm x 68.5mm，壓縮比為10.5：1。在7,000rpm時產生18.5kW的峰值功率，在5750rpm時產生27.2Nm的扭矩。新車型12kg減重有助於提高性能：0-200米只需11.1s，極運是129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經濟性也得到改善，從30.8km / L（WMTC模式）到31km / L。油箱容納是11.5升，續航距有機會超過370km。 |
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| 2018 Forza 300其中一個重要賣點，是Honda首次把可選扭矩控制HSTC系統，安裝到Honda綿羊身上。 HSTC的工作原理是，不停地檢測前輪和後輪速度之間的差異，計算滑移率，然後通過燃油噴射控制發動機扭矩以重新獲得後輪牽引力。 HSTC可以通過左手柄上的開關切換到ON-OFF。數字顯示屏中的“T”指示燈在系統正在管理抓地力時閃爍。 |
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Equipment & Styling: - Adjustable electric screen controlled from the left handlebar - Revised dash offers a mix of analogue and digital information - Room for two full-face helmets under the seat - Full LED lighting - Sharp new lines create a sportier, ‘svelte’ new look |
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| 2018 Honda Forza 300 ( 125 ) | |
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Type |
4 stroke, 4 valve liquid-cooled |
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Displacement |
279cc (125cc) |
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Bore and Stroke |
72 x 68.5mm (52.4 x 57.9mm) |
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Compression Ratio |
10.5:1 (11.5:1) |
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Max. Power Output |
18.5 kW @ 7,000 rpm |
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Max. Torque |
27.2 Nm @ 5,750 rpm |
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Oil Capacity |
1.7 L (0.9L) |
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Carburation |
PGM-FI |
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Fuel Tank Capacity |
11.5 L |
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Fuel consumption |
31km/l (42.7km/L ) |
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Starter |
Electric |
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Battery Capacity |
12V-8.6 AH ( 12V-7A) |
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ACG Output |
340 W @ r/min |
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Clutch Type |
Automatic centrifugal clutch; dry type |
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Transmission Type |
CVT |
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Final Drive |
V-Belt |
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Type |
Underbone type; steel |
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Dimensions |
2140 x 755 x 1470 |
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Wheelbase |
1510mm (1490mm) |
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Caster Angle |
26.5° |
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Trail |
89mm |
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Seat Height |
780mm |
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Ground Clearance |
135mm (145mm) |
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Kerb Weight |
182kg (162kg) |
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Turning radius |
2.4m |
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Type Front |
φ33 Telescopic |
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Type Rear |
Twin Shock |
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Rim Size Front |
15 inch |
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Rim Size Rear |
14 inch |
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Tyres Front |
120/70R15 |
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Tyres Rear |
140/70R14 |
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ABS System Type |
2 Channel |
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Front |
φ256mm, single disc |
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Rear |
φ240mm, single disc |