稱得上Mach 2.0，是因為在1965年有Mach 1.0的存在。改裝車要出師有名，必先要找到一個歷史落腳點，然後才能振振有詞地致敬。在1965年，Ducati的Mach 1正式發售，並和Scrambler 250使用著相同引擎。Mach 1在當年是速度最快的250量產車，極速高達160km/h，曾勇奪人島大賽及24 Horas del Montjuic冠軍。Ducati輝煌歷史和追求速度的精神。而鐘情Mach 2.0的人，如果不是Roland Sands的Fans，便是愛好70年代美國西岸風格的復古迷。

在2017年，沿自Monster的803CC的雙缸油冷機器，莫名其妙地和Mach扯上關係，搖身一變，在眾多Scrambler型號之中又多了一個Mach 2.0型號。其實Scrambler與Mach是兩款不同車系，當年更各自發展出其他不同車款，Scrambler是Ducati進軍美國的成功代表作，Mach則主攻歐洲。如今Ducati將兩輛車的名字結合在一起，真係估佢唔到。