2017 Yamaha新一代YZF-R6 壓軸登場! 23 May 2017 新車查詢:萬里達車行有限公司 |
2017 Yamaha新一代YZF-R6 歷代最強之選 最高馬力 118.4ps/14,500rpm 最大扭力 6.3kg-m/10,500rpm |
Yamaha中量級跑車YZF-R6多年來都沒有大更新,今次終有新車面世,開心之餘更大玩食字,把R一字玩到出神入化:Refined、Redesigned、Remarkable是開發全新R6的核心思想。借用大量R1的技術,套入R6身上,令新車辣味更強。看來R6極有希望可以第四度取得世界Supersport Championship寶座。 |
又係玩R字的時間:Racing is ouR World,Welcome to R WORLD。Yamaha實在有太多R,有R1M,R1,R6,R3和R125,所以Yamaha又說: OuR World is here,R WORLD is now!嘩好煩呀,講得新車細節未呀? |
新車外型追隨現款YZF-R1的臉譜而製作,破風力高,LED指揮燈用置於後鏡殼內,進一步減低風阻。新R6是歷代R6之中,風阻最低的一款。多功能錶板的設計概念來自YZF-R1,可以實時監察Traction control和ABS的情況。車鼻導風位置的設計則參照M1風格,兩側各有一條有如刀刃的LED位置燈,令到新R6不怒而威,燈前隊住你尾,未開車已經惡過人。 |
現今高性能跑車的車身滿佈電子科技。YZF-R6是當年少數車款獲配備YCC-T (Yamaha Chip-Controlled Throttle)和YCC-I (Yamaha Chip-Controlled Intake)進氣技術的跑車,2017新車更獲配備QSS快速轉波Quick Shift System和TCS循跡系統Traction Control system。一如其他先進車款的traction contorl功能,駕駛者可以在把手改變系統的設定。 |
新車友可能不太清楚YCC-T和YCC-I 。當油門開啟的角度和引擎轉數符合預設的要求時,R6進氣導管的有效長度便會減少,令短衝程高轉引擎呼吸更暢順,自然可以提升馬力輸出。YCC-I技術穩定,構件輕巧耐用,車主不用定期維修,系統操作時騎士也不會知道。YZF-R6結合YCC-T和YCC-I兩項技術和修改供油程式之後,再改良風盒和進氣口設計,減低進氣的阻力,峰值馬力和扭力達到每公升排氣量能做出200ps的效率! |
新車的TCS循跡系統Traction Control system設有六級調較,適合不同駕駛技術或場合的需要。神級車手更可以選擇關閉TCS。Yamaha表示TCS介入時相當聰明,駕駛者不會感到有不自然的感覺,traction control因為可以減少尾胎打滑空轉的機會,令尾胎壽命更長。至於來自R1的QSS快速轉波Quick Shift System,YZF-R6所配備的只是單向功能,可以全開油門踢上高波唔使縮油,但拖波退檔時還是要用極力子。 |
新R6的頭叉直徑由41mm增加至43mm,同樣是R1的KYB倒叉,令新車在制動和轉向時,車體更穩定,頭擔賣相也更雄壯。尾避震也是全新設計,同樣來自KYB。制動部門也起用新成員。320mm直徑雙頭碟配鋁合金對向四活塞制動卡鉗,雖然不是頂級貨色,但制動力應該沒有人會說不夠用。 |
為了令駕駛姿勢更適合高速攻彎,新R6的油缸、座位和副車架都是全新設計,副車架採用輕量化的鎂合金制作,並以CF Die-cast吸壓式方法來鑄做。座高仍是850mm,但座墊微向前傾。副車架前方收窄了20mm,有助駕駛者攻彎時搬動身體,也可以伏得更低更貼,減低風阻。整個座姿都是把駕駛者倒向車頭方向,強調高速過彎。 |
新油缸由輕量化的鋁合金製作,比鋼製油缸輕了1.2kg。焊位利用Cold Metal Transfer (CMT)技術製作,令新油缸線條更適合人車合一,又窄又好夾。CMT冷金屬過渡技術是一種全新的MIG/MAG焊接工藝,由於熱輸入量比普通的MIG/MAG焊要低,因而命名為Cold。 |
CMT焊接技術使不可能變為可能,因為許多材料無法承受焊接過程中持續不斷的熱量輸入,為了避免熔滴穿透,實現無飛濺熔滴過渡和良好的冶金連接,就必須降低熱輸入量。CMT技術則實現了這種可能,相對于傳統的MIG\MAG焊接過程而言,電弧溫度和熔滴溫度確實比較冷。它的特點是冷熱迴圈交替,在焊接過程中冷和熱的交替,從而實現焊接薄板,超薄板以及MIG釺焊鍍鋅板,碳鋼與鋁板連接的可能。 |
當然,以往有的裝備,新R6仍然會有。例如鍛造活塞、 鈦合金製作的生死氣閥、滑式極力子、近牙六速波箱、鎂合金機器殼、EXUP低轉回壓排氣閥和鈦合金死氣喉都一應俱全。還有原廠一系列配件補品,以供選購。新R6備有Race Blu和Tech Black兩色選擇,上架期預算是2017年四月。臨走時再講多聲:New YZF-R6,OuR World is here。R WORLD is now。 |