2017 Honda 全新Rebel 500 Demo車抵港 (正式發售日期未定) |
29 Aug 2017 新車查詢:燦基電單車行有限公司 |
早在1985年面世的Honda Rebel 250,是本田經典的入門級美式巡航車。雖然和CB250一樣都是直二引擎,但憑著美式感覺、輕巧操控和親民售價,當年吸引了不少車迷入手。 (售價可能會在港幣七萬元以下) 事隔三十一年,Honda Rebel又來了!今次Rebel再現,由250/450升級至300和500,外型和配套都全面升級,社交見人都絕對唔失禮!今次率先到港的是Rebel 500,留意這兩臺都是Demo車,未排到期驗車,大貨未到,所以未有正式發售日期。心急要用車的朋友都忍一忍了。 |
帶點肌肉感的淚滴形油缸,690mm低座單Seat配肥仔胎,前胎是130/90-16,尾胎是150/80-16,高扁平率的輪胎,帶出Bob Style感覺。鏈傳動、頭尾碟煞、合金輪圈,都為天天用車提供可靠便利的基礎。 |
全新Rebel的車架採用鋼管車架,引擎全部升級至DOHC水冷規格。留意Rebel 300改為單缸機器,Rebel 500才是雙缸。引擎排氣量,分別是286cc和471cc。 係咪好熟面?冇錯,兩臺引擎分別來自Honda CBR 300R和CBR 500R。兩臺引擎的出力特性都經過重新調較,減少峰值馬力,增加中段扭力。兩車除了引擎不同之外,其餘車身組件、避震和制動都分享相同設定。 |
車身線條以簡潔為主,交車標準是單座版本。如要後座和乘客腳踏,可以加錢另買。全車除了油缸之外,主調都是黑色,配襯藍光LCD錶板,一個字:Cool。 |
撻車位置是在車架左邊位置,而鎖車則在鵝頸正右邊。 鎖車或開車,都要把車匙左插右插,有點不便。 |
副車架和尾沙板可以很方便地拆除或還原,讓車主可以營做強烈的改裝風格。如果換上分離式低把手,新Rebel便可以變成Cafe Racer。 配合不同死氣喉和不同高度的把手,Rebel的形態相當多變化,車主玩厭了某一種形態,可以隨時轉換另一種風格,唔使換車都可以確保新鮮感。 |
41mm套管前叉,頭尾16吋輪圈、296mm單碟等等。轉向把手和腳踏位置都是中間落墨,不會太高和太前。比街車舒適,又不失操控感。咁買邊部好?梗係雙缸Rebel 500啦! |