    
| Yamaha的Yard
Built計劃真的十分聰明，邀請各國改車高手為旗下經典車款進行改裝示範，廠方既可以借用車廠以外的腦袋，節省自身人力。改裝作品除了可以天馬行空之外，更不受保養和相關安全法規限制。而且同一款車可以交給不同改裝專家，製作出不同改車效果。 |
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便是這樣，Yamaha長青街車SR400又有新搞作。最新示範作品是由比利時改車高手Fred
Krugger，聯同他的好友，華倫天奴參戰MotoGP的機械士Bernard
Ansiau，一起登台獻技。兩人經過一輪搓商之後，決定把SR400向七十年代的Yamaha TZ機器致敬。 |
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| 改裝的主菜是把Aisin
300超級增壓器安裝至SR400身上，為了確保有足夠油氣供應予supercharge，化油器換上直徑達到48mm口徑的S&S化油器。全條一件式不鏽鋼死氣喉也是全新設計。頭叉縮短了，尾避震換上Fox出品。制動系統和離合器也經過強化，以應付增加了的動力。 |
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引擎和操控的改裝只是開始，SR400還有數之不盡的配件改裝，包括咪錶、掣盒、轉向把手、上眼鏡架、風擋、拋光頭叉、座墊等等。油缸雖然是原庄，但經過修改，變得更為纖巧修長。車尾造型也是全新設計，各式電子裝備藏身在此之內。 |
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