又話R1M係限量版，點解香港可以有咁多部R1M？根據Yamaha總代理萬里達車行負責人慈哥表示，他們當初落訂單時，已預計到R1的終極版會更受車迷歡迎，所以一早搶定貨。



四部R1M泊在一起便是港幣一百萬。車主們有新玩具到手當然開心，但最開心當然是代理："歡迎加入M Club。"



方中信近年玩歐洲電單車為主，今次重投日本電單車懷抱的原因，是因為日本電單車的設計很人性化，親和力很高。全新R1M配備頂尖科技及擁有破格外型，都是最吸引方Sir的地方。



改裝第一步，當然是換鈦喉。換喉後排氣聲浪更澎湃，中音較厚。轉數上升時帶出激情而不吵耳，必換！



R1M雖然身負200hp馬力，壓縮比高達13.0-:1，但撻車仍然一按即著。新車剛接上電池，按start掣一下，馬上著車。相比起其他高壓縮比大馬力引擎需要一秒以上才能撻著引擎，R1M著車的反應好快！