車主Peter試後感受 - 首先架車，據車廠表示，所有部件都有改動，車架、引擎都從新設計、優化改良。在現在全原裝的FC250之下,沒有任何調較下，避震也未調較，車也未Run in情況下，覺得引擎輸出善性好多，與波牙吻合情況好好多。FC250很適合X Camp場玩，呢個場比我感覺亦很安全及照顧周到! 在試jump時，避震亦很合自己的體重，感覺滿意。整體架車易操控及善性了，Power好老實就未試到，因為此車仲未Run in。

Husqvarna FC250 Motocross是14000rpm紅區的專業越野車種，非道路使用。採用四衝程水冷單缸DOHC引擎，輸出高達40hp。 2016有輕微優化項目來提升操控和舒適感。新車採用重量更輕巧的WP 4CS頭叉，仍然擁有大幅度的調較功能，同時提升舒適性。 尾避震也有改良，包括加長尾避震軸芯和連桿設定，來提升吸震表現。

2016年新款產品主要分別有： 1)全新拉花  2) 新Seat位皮  3) fork guard有新貼紙 4)尾牙改用經過陽極硬化處理的鋁合金材料製造，藍色夠易認。   5) 前後避震經 fine tune setting後行駛更舒適    6)新花紋前後菊花煞車碟 7) 新排氣喉 8)優化提升引擎

FC250避震的調較幅度相度大，體重差異很大的騎士，也可透過不同調較設定來找到理想的避震特性。 DOHC盤頂、鈦合金閥門、輕量化汽缸活塞。凸輪軸經過DLC鍍膜處理，並以黃色盤頂為記。 留意FC250只有電撻，沒有腳撻。傳動系統是五前速鏈傳動。