NC700S在2012年面世至今，是三款NC中最斯文最友善的車款。車身和馬力都比NC700X細小，但油缸位置卻能收藏一個大頭佛，再加上可以選配DCT雙離合器波箱，讓綿羊客放膽轉去騎街車，都是NC 700S的吸客亮點。

沿用直二引擎的NC750S，排氣量由700S的670cc增加至745cc。引擎缸徑由73mm增加至77mm，衝程維持不變在80mm。
DCT引擎重量是68.8kg，沒有DCT的引擎重量只是62.4kg。前後 輪負重的比例是48:52，乾重199kg，DCT版的濕重是226kg，傳統波箱版本的濕重是216kg。

NC750S引擎壓縮比由700的11.7:1下降至10.7:1，但馬力卻由47.6ps增加至54.8 ps。所需轉數維持在6,250rpm。扭力由6.12kg-m增加至6.93kg-m，轉數不變在4,750rpm。

新車的波箱比率調高，以增加了的動力來換取更低的行車轉數，可見新車的取向並不是求快，而是求舒適。

引擎內有雙平衡軸，減震表現更好。DCT雙離合器的運作程式也經過全新編寫，反應更自然。死氣喉也是全新設計。

NC750S採用全新鋁合金尾搖臂，重量更輕。車身闊度由760mm增闊至780mm。其餘長度、高度和座高都維持不變。

車架、避震系統、輪胎都沒有變動，但ABS是標準設備。掣動牛角也加上可調距離的功能 。座墊材料也有修改。

防盜設備有HISS晶片防盜匙，尾燈是LED規格。